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Cuvillier Verlag

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De En Es
Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager

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Adaptive und kennfeldbasierte Steuerung aktiver Motorlager (Volume 101) (English shop)

Fabian Hausberg (Author)

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Preface, PDF (23 KB)
Table of Contents, PDF (38 KB)
Extract, PDF (130 KB)

ISBN-13 (Hard Copy) 9783954048991
ISBN-13 (eBook) 9783736948990
Language Alemán
Page Number 162
Lamination of Cover matt
Edition 1. Aufl.
Book Series Audi Dissertationsreihe
Volume 101
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Wien
Publication Date 2014-12-29
General Categorization Dissertation
Departments Engineering
Measurement and controlling engineering
Mechanical and process engineering
Automotive engineering
Keywords Aktive Motorlager, Aktive Schwingungsminderung, Schwingungsdämpfung, Adaptive Filter, Kennfeldsteuerung
Description

Aktive Motorlager leisten einen wichtigen Beitrag zur Komfortsteigerung in Kraftfahrzeugen mit modernen, emissionsmindernden Antriebstechnologien, wie z.B. der Zylinderabschaltung. Zur Ansteuerung aktiver Motorlager sind adaptive und nicht-adaptive Steuerungen weitverbreitet. In der vorliegenden Arbeit werden die bisher getrennt behandelten Ansätze zur Nutzung ihrer jeweiligen Vorteile verknüpft. Im zweiten Teil dieser Arbeit werden die Auswirkungen der im Fahrzeug herrschenden Umgebungseinflüsse auf die Anwendbarkeit adaptiver und nicht-adaptiver Steuerungen analysiert. Die Ergebnisse unterstreichen die besondere Bedeutung der Frequenzlage der Lageraktorresonanz für den Einsatz adaptiver und nicht-adaptiver Steuerungen. Den Abschluss der Arbeit bildet die experimentelle Gegenüberstellung beider Steuerungsverfahren an einem serienmäßigen Fahrzeugkollektiv.