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Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem

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Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem (Volume 115)

Jan Christoph Menken (Author)

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Table of Contents, PDF (45 KB)

ISBN-13 (Hard Copy) 9783736993495
ISBN-13 (eBook) 9783736983496
Language Alemán
Page Number 156
Lamination of Cover matt
Edition 1. Aufl.
Book Series Audi Dissertationsreihe
Volume 115
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Braunschweig
Publication Date 2016-09-06
General Categorization Dissertation
Departments Engineering
Mechanical and process engineering
Keywords Pkw-Thermomanagement, elektrifiziertes Fahrzeug, kompakter Kältemittelkreislauf, Sekundärkreislaufsystem, Simulation, klimarelevante Bewertungsmethodik, Fahr- und Parkzeiten, Jahresenergieverbrauchsanalyse, Kältemittelvergleich, R-134a, R-744, R-290
Description

In der vorliegenden Arbeit erfolgt die Bewertung eines Sekundärkreislaufsystems mit kompaktem Kältemittelkreislauf für das Pkw-Thermomanagement am Beispiel eines batteriebetriebenen Fahrzeugs. Zunächst wird ein solches System modelliert und an einer Versuchsanlage kalibriert. Es folgen Untersuchungen zur Kältemittelmengenreduktion, Aussagen zur Positionierung des Kompaktkältemittelkreislaufs im Vorderwagen sowie ein Vergleich verschiedener Sekundärkreislaufsysteme mit einer konventionellen Klimaanlage. Unter Berücksichtigung des Mobilitätsverhaltens und der klimatischen Randbedingungen wird eine neuartige allgemeingültige Methode zur Bewertung des Jahresenergieverbrauchs eines Pkw-Thermomanagementsystems entwickelt und angewendet. Abschließend werden verschiedene Kältemittel für einen kompakten Kältemittelkreislauf in einem Sekundärkreislaufsystem miteinander verglichen.