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Titelbild-leitlinien
Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem

Impresion
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E-Book
EUR 25,76

Thermomanagement im batteriebetriebenen Pkw unter Nutzung eines Kaltdampfprozesses mit Sekundärkreislaufsystem (Volumen 115)

Jan Christoph Menken (Autor)

Previo

Lectura de prueba, PDF (160 KB)
Indice, PDF (45 KB)

ISBN-13 (Impresion) 9783736993495
ISBN-13 (E-Book) 9783736983496
Idioma Deutsch
Numero de paginas 156
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1. Aufl.
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 115
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Braunschweig
Fecha de publicacion 06.09.2016
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ciencias Ingeniería
Ingeniería mecánica y de proceso
Palabras claves Pkw-Thermomanagement, elektrifiziertes Fahrzeug, kompakter Kältemittelkreislauf, Sekundärkreislaufsystem, Simulation, klimarelevante Bewertungsmethodik, Fahr- und Parkzeiten, Jahresenergieverbrauchsanalyse, Kältemittelvergleich, R-134a, R-744, R-290
Descripcion

In der vorliegenden Arbeit erfolgt die Bewertung eines Sekundärkreislaufsystems mit kompaktem Kältemittelkreislauf für das Pkw-Thermomanagement am Beispiel eines batteriebetriebenen Fahrzeugs. Zunächst wird ein solches System modelliert und an einer Versuchsanlage kalibriert. Es folgen Untersuchungen zur Kältemittelmengenreduktion, Aussagen zur Positionierung des Kompaktkältemittelkreislaufs im Vorderwagen sowie ein Vergleich verschiedener Sekundärkreislaufsysteme mit einer konventionellen Klimaanlage. Unter Berücksichtigung des Mobilitätsverhaltens und der klimatischen Randbedingungen wird eine neuartige allgemeingültige Methode zur Bewertung des Jahresenergieverbrauchs eines Pkw-Thermomanagementsystems entwickelt und angewendet. Abschließend werden verschiedene Kältemittel für einen kompakten Kältemittelkreislauf in einem Sekundärkreislaufsystem miteinander verglichen.