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Titelbild-leitlinien
Kurzzeitige thermische Belastung von Lithium-Ionen Zellen

Impresion
EUR 36,00

E-Book
EUR 25,20

Kurzzeitige thermische Belastung von Lithium-Ionen Zellen (Volumen 123)

während des Montageprozesses zu Hochvolt-Batteriesystemen

Pamina Bohn (Autor)

Previo

Indice, PDF (35 KB)
Lectura de prueba, PDF (270 KB)

ISBN-13 (Impresion) 9783736996342
ISBN-13 (E-Book) 9783736986343
Idioma Deutsch
Numero de paginas 138
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 123
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Oldenburg
Fecha de publicacion 09.10.2017
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Físicoquimica
Palabras claves thermische, Belastung, Lithium-Ionen Zellen
Descripcion

Die Automobilindustrie verlangt nach Lithiumionen Batterien mit verbesserter Performance, Lebensdauer und Sicherheit. Grund dafür sind die steigenden Anforderungen von Applikationen und die Herausforderungen des elektrischen Fahrens im Allgemeinen. Die größte Herausforderung für Leistung, Lebensdauer und Sicherheit der Lithiumionen-Batterien ist dabei die Temperatur. Temperaturen über 60°C sorgen für schnelle Zersetzungsreaktionen in der Lithiumionen-Zelle. Fahrzeugtaugliche Lithiumionen-Zellen müssen mehrere Produktionsprozesse während der Herstellung einer High- End-Traktionsbatterie durchlaufen, unter anderem Laserschweißen, wobei die Zellen kurzfristig lokalen Temperaturen von bis zu 1500°C ausgesetzt sind. Bisher ist nicht erforscht, wie schnell sich die Temperatur in der Zelle erhöht und welchen Einfluss die kurzzeitige Temperaturbelastung auf Zellmaterial und Leistung ausübt.