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Editorial Cuvillier

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Editorial Cuvillier

De En Es
Potentialanalyse innovativer Abgasnachbehandlungskonzepte zur Emissionssenkung

Impresion
EUR 44,00

E-Book
EUR 0,00

Potentialanalyse innovativer Abgasnachbehandlungskonzepte zur Emissionssenkung (Volumen 129) (Tienda española)

Michael Görgen (Autor)

Previo

Lectura de prueba, PDF (510 KB)
Indice, PDF (120 KB)

ISBN-13 (Impresion) 9783736997745
ISBN-13 (E-Book) 9783736987746
Idioma Deutsch
Numero de paginas 150
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1.
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 129
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Dresden
Fecha de publicacion 23.04.2018
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería mecánica y de proceso
Palabras claves Katalysatorheizen, Abgasnachbehandlung, minimaler Verbrauch, Ottomotor, SULEV, Abgas Benchmark, Emissionssenkung
Descripcion

Aufgrund der weltweiten Verschärfung der Abgasgesetze, bei gleichzeitiger Anspannung der CO2-Flottenzielwerte, muss auch der Betriebsbereich des Katalysatorheizens einen Beitrag zu immer effizienteren Motor-/Fahrzeugkonzepten leisten. Dabei ist der Trade-Off im Katalysatorheizen zwischen hoher Heiz-Leistung und geringem Verbrauch bei niedrigen Emissionen entscheidend. Dieser Zusammenhang wurde innerhalb dieser Arbeit an fünf Systemen analysiert. Die zu Grunde liegenden, thermodynamischen Zusammenhänge und Vorteile der Systeme werden am stationären Motorprüfstand und mittels Simulation herausgearbeitet. Das sich ergebende Verbrauchspotential der einzelnen Abgasnachbehandlungskonzepte wurde final in den Zulassungszyklen, dem Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) und der Federal Test Procedure (FTP-75), validiert und ausgewiesen. Das Ergebnis ermöglicht für kommende Fahrzeugprojekte eine spezifische Auswahl des passenden Abgasnachbehandlungskonzeptes unter Berücksichtigung zukünftiger Abgasnormen.