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| General |
97
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Faser-Kunststoff-Verbunde weisen ein hohes Leichtbaupotenzial auf und sind daher Gegenstand verschiedenster Forschungs- und Industrieprojekte. Die vorliegende Dissertation soll einen Beitrag für ein tieferes Verständnis der Eigenschaftsänderungen von Faser-Kunststoff-Verbunden unter statisch bzw. zyklisch biaxialer Belastung liefern. Da her¬stel-lungs- und betriebsbedingte Fehlstellen bei Faser-Kunststoff-Verbunden fast unvermeidbar sind, steht eine Beurteilung der Einflüsse verschiedenster Fehlstellen im Mittelpunkt.
Verwendet werden gewickelte, und mittels Injektionsprozess hergestellte Rohrproben als nominell störungsfreie Referenzproben bzw. Rohrproben mit herstellungs- (Poren, Porenfelder, Faserwelligkeiten) und betriebsbedingten Fehlstellen (Impacts). Die Analyse auftretender Schädigungsmechanismen und Kennwertänderungen wird durch zerstörungsfreie (aktive Thermographie, luftgekoppelte Ultraschallmessungen, optische Mikroskopie und Hochgeschwindigkeitsbruchanalysen) und zerstörende Prüfverfahren (quasi-statische und zyklische biaxiale Belastung) ermöglicht.
Experimentell nachgewiesene Charakteristiken des Ermüdungslebens werden im Weiteren durch eine analytische und numerische Laminat¬degradationsanalyse bzw. der Berechnung von auftretenden Spannungsumverteilungen durch Ermüdungsschäden auf Einzelschichtebene nachvollzogen.
| ISBN-13 (Impresion) | 9783954043538 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736943537 |
| Idioma | Alemán |
| Numero de paginas | 218 |
| Laminacion de la cubierta | Brillante |
| Edicion | 1. Aufl. |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Braunschweig |
| Fecha de publicacion | 18.02.2013 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería mecánica y de proceso
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| Palabras claves | Luft- und Raumfahrttechnik |