Editorial Cuvillier
| Areas | |
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| Serie de libros (90) |
1260
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| Letra |
2246
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| Ciencias Naturales |
5309
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| Ciencias Ingeniería |
1713
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| Ingeniería | 283 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 835 |
| Ingeniería eléctrica | 655 |
| Mineria y metalurgía | 30 |
| Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
| General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Forschungsprojekt e performance (Tienda española)
Modularer Systembaukasten für elektrifizierte Fahrzeuge
Christian Allmann (Editor)Johannes Landgraf (Editor)
Martin Schüssler (Editor)
Previo
Lectura de prueba, PDF (700 KB)
Indice, PDF (91 KB)
| ISBN-13 (Impresion) | 9783954045266 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 710 |
| Laminacion de la cubierta | mate |
| Edicion | 1. Aufl. |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Fecha de publicacion | 21.01.2014 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería mecánica y de proceso
|
| Palabras claves | e performance, Elektromobilität, Elektrotraktion, Elektrifizierung, BEV, PHEV, Plug-In-Hybrid, Elektrische Antriebe, E-Antriebe, Asynchronmaschine, permanenterregte Synchronmaschine, Leistungselektronik, Energiespeicher, Umrichter, Wechselrichter, Hochvolt-Batterie, Thermomanagement, Hochvolt-Topologie, Hochvolt-Architektur, Bordnetz, HV-DC/DC-Wandler, Gleichspannungswandler, On-Board-Charger, Ladegerät, Rekuperation, Virtuelles Schalten, FPK, freiprogrammierbares Kombiinstrument, HV-Sicherheit, funktionale Sicherheit, Purpose Design, Crashaktive Batterie, crashtaugliche Batterie, crashdeformierbare Batterie, Leichtbau, Hochintegration, Wärmepumpe, HMI, Gekoppelte Simulation, Akustik, Sounddesign, Soundgenerator, Bordnetz, Vernetzung, Vernetzungsarchitektur, Modularer Baukasten, Package, Torque-Vectoring, Makrozelle, FEM, CFK, Faserverbundkunststoffe, Halbleiter, Längsdynamik, Querdynamik, Fahrdynamikregelung, Latentwärmespeicher, Haptischer Pedalsimulator, Elektromagnetisches Federbein, Polycarbonat-Scheiben, ADTF, BMS, Batterie-Management-System, App-Entwicklung, Consumer-Zellen, 18650, Virtueller Auspuff, Virtuelles Endrohr, Virtuelle Abgasanlage, Augmented Reality, Proportionalventil, Energiemanagement, F12, e sport, e city e family, e quattro, Space Frame, ISO 26262, EMV, Bedienkonzepte, Fahrzeugkonzepte, Fahrwerkskonzepte |
Descripcion
Ein Baukasten für die Elektromobilität
In diesem umfangreichen Werk sind die Ergebnisse der Entwicklungstätigkeiten des Forschungsprojekts e performance zusammengefasst. Im Forschungsprojekt e performance haben Experten aus Wissenschaft und Industrie unter Koordination der AUDI AG einen universellen, modularen Systembaukasten für elektrifizierte Fahrzeuge entwickelt, mit dem es möglich ist, verschiedene Fahrzeugplattformen und Antriebsarten zu realisieren. Im Projekt wurde ein breites Spektrum an Technologien aus den Bereichen Antrieb, Energiespeicher, Thermomanagement, Vernetzungsarchitektur und HMI betrachtet, darunter leistungsoptimierte Synchron-
und Asynchronmotoren sowie ein innovatives, crashtaugliches Batteriesystem. Zur Demonstration der Technologien des Systembaukastens wurde im Projekt ein Technikträger auf Basis des AUDI R8 aufgebaut, der von drei E-Maschinen mit insgesamt 150 kW Leistung und 510 Nm Drehmoment angetrieben wird. Die innovative Fahrzeugbedienung über ein i-Pad in Kombination mit dem frei programmierbaren Kombiinstrument zeigt einen neuen Weg beim Thema HMI auf. Das über W-LAN gekoppelte i-Pad ersetzt die Bedienelemente in der Mittelkonsole und ermöglicht die Einstellung verschiedener Fahrmodi sowie die Bedienung der Klimaanlage, des Audiosystems, der Navigation und personalisierter Inhalte. Dieses Projekt lieferte außerordentlich wertvolle Erkenntnisse und Ergebnisse zu einem völlig neuen Systemansatz, die auch unmittelbar bei teilelektrischen Antrieben Einsatz finden werden.
