Areas | |
---|---|
Serie de libros (92) |
1308
|
Letra |
2293
|
Ciencias Naturales |
5354
|
Ciencias Ingeniería |
1746
|
Ingeniería | 284 |
Ingeniería mecánica y de proceso | 842 |
Ingeniería eléctrica | 670 |
Mineria y metalurgía | 30 |
Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
General |
91
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
Indice, Datei (11 KB)
Lectura de prueba, Datei (80 KB)
Die vorliegende Arbeit befasst sich mit der Prozesskette der Festigkeitsauslegung der Aggregatlagerung. Dabei werden neben einer Vielzahl von Analysen an gewonnenen Messdaten vor allem numerische Verfahren zur Schnittlastermittlung und zur Lebensdauerabschätzung angewendet. Im Sinne einer Belastungssystematik werden die wesentlichen Belastungsursachen der Aggregatlagerung erarbeitet und Betrachtungen zur Belastungsstreuung und der Kundenrelevanz eines Auslegungskonzeptes angestellt. Zur Ermittlung von Schnittlasten wird die Mehrkörpersimulation verwendet. Schwerpunkte bilden die Entwicklung von Simulationsstrategien, die eine vollständige Beschreibung der Belastungsursachen ermöglichen, sowie eine Parameterstudie zur Verdeutlichung der Auswirkung wesentlicher Fahrzeug- und Lagerungsparameter auf die Belastungssituation. Zum Zweck einer numerischen Lebendauerabschätzung von Bauteilen aus Aluminium-Druckguss wird auf Basis von Schwingfestigkeitsversuchen eine Masterwöhlerlinie als Festigkeitskriterium für FE-Rechnungen abgeleitet.
ISBN-10 (Impresion) | 3869553243 |
ISBN-13 (Impresion) | 9783869553245 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736933248 |
Idioma | Deutsch |
Numero de paginas | 216 |
Laminacion de la cubierta | mate |
Edicion | 1 Aufl. |
Serie | Audi Dissertationsreihe |
Volumen | 29 |
Lugar de publicacion | Göttingen |
Lugar de la disertacion | TU Dresden |
Fecha de publicacion | 27.04.2010 |
Clasificacion simple | Tesis doctoral |
Area |
Ingeniería mecánica y de proceso
|
Palabras claves | Fahrzeugtechnik |