Editorial Cuvillier
| Areas | |
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| Serie de libros (90) |
1261
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| Letra |
2247
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| Ciencias Naturales |
5309
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| Ciencias Ingeniería |
1713
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| Ingeniería | 283 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 835 |
| Ingeniería eléctrica | 655 |
| Mineria y metalurgía | 30 |
| Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
| General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Evaluation eines vorausschauenden Schutzsystems für verletzliche Verkehrsteilnehmer auf Basis von Car2X-Kommunikation (Volumen 10) (Tienda española)
Sebastian Engel (Autor)Previo
Lectura de prueba, PDF (170 KB)
Indice, PDF (61 KB)
| ISBN-13 (Impresion) | 9783736977907 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736967908 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 316 |
| Laminacion de la cubierta | mate |
| Edicion | 2. |
| Serie | Mobilität - Zukunft |
| Volumen | 10 |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Kassel |
| Fecha de publicacion | 08.06.2023 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería
|
| Palabras claves | Car2X Kommunikation, Car2X Communication, Vehicle2X Kommunikation, Vehicle2X Communication, Car2Pedestrian, Fußgängerschutz, Pedestrian Safety, Aktive Sicherheit, Active Safety, Vulnerable Road User, Verletzliche Verkehrsteilnehmer, Smartphones, Sensordatenfusion, sensor data fusion |
| URL para pagina web externa | https://www.linkedin.com/in/dr-ing-sebastian-engel-48a302177/ |
Descripcion
Die Reduzierung der Anzahl der Verkehrstoten ist seit einigen Jahren das zentrale Thema von nationalen und internationalen Verkehrsbehörden. Aktuelle Entwicklungen im Bereich der Fahrzeugsicherheit zielen auf die Vermeidung von Unfällen durch die Einführung aktiver Sicherheitssysteme, wie beispielsweise automatischer Notbremssysteme. Die Einführung der Fahrzeug-Kommunikation verspricht eine weitere Reduktion der Unfallzahlen, da funkbasierte Schutzsysteme ergänzende Vorteile besitzen. So können beispielsweise Verkehrsteilnehmer auch ohne Sichtverbindung detektiert werden.
In den bisherigen Betrachtungen der Fahrzeug-Kommunikation wurde vor allem die Kommunikation mit Fahrzeugen oder Infrastrukturelementen untersucht. Aus diesem Grund werden in dieser Arbeit Möglichkeiten und Herausforderungen bei der Integration der verletzlichen Verkehrsteilnehmer in die Fahrzeug-Kommunikation aufgezeigt.
