Editorial Cuvillier
| Areas | |
|---|---|
| Serie de libros (90) |
1260
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| Letra |
2246
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| Ciencias Naturales |
5309
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| Ciencias Ingeniería |
1713
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| Ingeniería | 283 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 835 |
| Ingeniería eléctrica | 655 |
| Mineria y metalurgía | 30 |
| Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
| General |
91
|
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Situations- und szenariobasiertes Anforderungsmanagement in der automotive Elektronikentwicklung (Volumen 30) (Tienda española)
Christian Allmann (Autor)Previo
Lectura de prueba, PDF (770 KB)
Indice, PDF (46 KB)
| ISBN-13 (Impresion) | 9783736978379 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736968370 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 394 |
| Laminacion de la cubierta | mate |
| Edicion | 2. |
| Volumen | 30 |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Universität Hannover |
| Fecha de publicacion | 29.06.2023 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería mecánica y de proceso
Ingeniería eléctrica |
| Palabras claves | Anti-Blockier-System, Adaptive Cruise Control, Automotive Data and Time Triggered Framework, Automotive Modeling Language,Car Description Language, Driver Monitoring, Fahrerüberwachung, elektromagnetische Verträglichkeit, electromagnetic compatibility, Elektronisches Stabilitätsprogramm, Electronic Stability Programme, Fahrerassistenzsysteme, Fehler-Möglichkeits-Effekt-Analyse, Failure Mode Effect Analysis, Störungsbaumanalyse, Human Machine Interface, Mensch-Maschine-Schnittstelle, Antriebsstrang, drive train, Fahrzeugbeschreibungssprache |
Descripcion
Die vorliegende Arbeit liefert einen Beitrag für eine übergreifende
Methodik des Anforderungsmanagements zwischen den frühen
Phasen und der späteren Serienentwicklung. Die dabei zugrundeliegende
Vorgehensweise der Anforderungsspezifikation geht über
eine reine Verhaltensbeschreibung hinaus, zu einer erweiterten
Systematik. Diese Systematik berücksichtigt sowohl System wie
Softwareanforderungen als auch Umwelt- und Umfeldbelange
auf Systemebene. Hierzu wird der Entwickler beginnend bei der
Erhebung, Analyse bis zur Überführung der inkrementell erhobenen
Anforderungen in ein Systemlastenheft geleitet. Die Kernelemente
der Methodik basieren auf einer situations- und szenariobasierten
Repräsentation der Anforderungen.
