Areas | |
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Serie de libros (92) |
1308
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Letra |
2293
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Ciencias Naturales |
5354
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Ciencias Ingeniería |
1746
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Ingeniería | 284 |
Ingeniería mecánica y de proceso | 842 |
Ingeniería eléctrica | 670 |
Mineria y metalurgía | 30 |
Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Die Vehicle-to-Grid (V2G)-Technologie spielt eine zentrale Rolle in der Mobilitätswende und kann Energieversorgung und Mobilität nachhaltig beeinflussen. V2G ermöglicht die Nutzung von Elektrofahrzeugen als Pufferspeicher, was den deutschen Energiemarkt transformieren und die Integration erneuerbarer Energien fördern könnte.
Für Energieversorger bietet sich die Chance, aktiv im Elektromobilitätsmarkt mitzuwirken, doch die Umsetzung steht vor Hürden, die Netzbetreiber, Automobilhersteller und Energieversorger betreffen. Die Entwicklung eines profitablen Geschäftsmodells, das allen Stakeholdern zugutekommt, ist nur eine von diesen Hürden. Deutschland steht vor der Herausforderung, im internationalen Elektromobilitätsmarkt aufzuschließen und seine Wettbewerbsfähigkeit langfristig zu sichern. Angesichts der globalen Fortschritte in der Elektromobilität ist es entscheidend, politische und wirtschaftliche Maßnahmen zu bündeln, um die Marktposition auszubauen. Die V2G-Technologie kann eine entscheidende Rolle spielen, indem sie Deutschland den notwendigen Fortschritt ermöglicht, um im internationalen Wettbewerb der Elektromobilität und Energieintegration mitzuhalten und führend mitzuwirken.
ISBN-13 (Impresion) | 9783689529390 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783689529406 |
Idioma | Deutsch |
Numero de paginas | 112 |
Edicion | 1 |
Serie | Mobilität - Zukunft |
Volumen | 46 |
Lugar de publicacion | Göttingen |
Fecha de publicacion | 06.11.2024 |
Clasificacion simple | Serie: Movilidad – Futuro |
Area |
Ingeniería automotriz
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Palabras claves | V2G, V2H, V2L, Bidirektionales Laden, E-Mobilität, Energieversorger, Geschäftsmodelle, Business Model Canvas, Energie, Ladeinfrastruktur |