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Partikel- und PAK-Emissionen bei direkteinspritzenden Ottomotoren unter dem Einfluss ethanolhaltiger Kraftstoffe

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E-Book
EUR 27,00

Partikel- und PAK-Emissionen bei direkteinspritzenden Ottomotoren unter dem Einfluss ethanolhaltiger Kraftstoffe (Band 36)

Annegret Überall (Autor)

Vorschau

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Inhaltsverzeichnis, PDF (140 KB)

Die vorliegende Arbeit untersucht den Einfluss von Ethanol und Aromaten in ottomotorischen Kraftstoffen auf die Partikel- und polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe (PAK)-Emissionen bei einem direkteinspritzenden Verbrennungsmotor sowie einem Fahrzeug der Euro-5-Abgasnorm. Die Untersuchungen zeigen, dass ethanolhaltige Kraftstoffe die Partikelemissionen stärker senken als aromatenreduzierte Kraftstoffe. Bei höheren Ethanolanteilen von bis zu 52 % sinken die Partikel- und PAK-Emissionen im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) um bis zu 90 %. Auch im dynamischeren RTS 95-Zyklus zeigen sich ähnliche Reduktionen. Die Ergebnisse verdeutlichen den positiven Effekt von Ethanol auf die Emissionsminderung und unterstützen die zukünftigen Anforderungen an Kraftstoffe zur Einhaltung neuer Emissionsstandards.

ISBN-13 (Printausgabe) 9783689529550
ISBN-13 (E-Book) 9783689529567
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 102
Umschlagkaschierung glänzend
Auflage 1.
Buchreihe Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft
Band 36
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort Braunschweig
Erscheinungsdatum 04.09.2024
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Maschinenbau und Verfahrenstechnik
Schlagwörter Ottomotorische Kraftstoffe, Ethanol, Aromaten, Partikelemissionen, PAK-Emissionen, Direkteinspritzung, PKW-Motor, Euro 5, Abgasnorm, Emissionsreduzierung, Regenerative Kraftstoffe, Luftverhältnis, Zertifizierungskraftstoff, Lambda Partikelanzahlemissionen, Partikelmasse, Azeotrop, Verbrennung, Sauerstoffgehalt, Aromatenreduktion, Rollenprüfstand, NEFZ, WLTC, RTS 95, Dynamischer Fahrzyklus,Emissionsgesetzgebung, Fahrzeugemissionen, Verbrennungskraftmaschinen, Kohlenwasserstoffe, Sauerstoffgehalt, Aromatengehalt, Emissionsuntersuchung, Alternative Kraftstoffe, Forschung, Partikelminderung, Ethanolgehalt, Kraftstoffzusammensetzung, Treibstoffeffizienz, Umweltfreundliche Technologien,Verbrennungsprozesse, Zukunft der Mobilität, Klimaschutz, Motorenprüfstand, Rollenprüfstand