Editorial Cuvillier
| Areas | |
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| Serie de libros (90) |
1260
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| Letra |
2246
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| Ciencias Naturales |
5309
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| Ciencias Ingeniería |
1713
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| Ingeniería | 283 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 835 |
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| General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Energiewirtschaftliche Bewertung anfahrbedingt verursachter Instandhaltungskosten von Steinkohlekraftwerken (Tienda española)
Florian Klumpp (Autor)Previo
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| ISBN-10 (Impresion) | 3869550848 |
| ISBN-13 (Impresion) | 9783869550848 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 174 |
| Edicion | 1 Aufl. |
| Volumen | 0 |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Universität Stuttgart |
| Fecha de publicacion | 19.08.2009 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería
|
| Palabras claves | Energiewirtschaft; Energieversorgungsunternehmen; Steinkohlekraftwerk; An- und Abfahrvorgang; Anfahrkosten; Instandhaltung; Referenzmodell; Equivalent Operating Hours; Monte-Carlo-Simulation; Bottom-up-Ansatz; spezifische Instandhaltungskosten |
Descripcion
Die Bewertung des An- und Abfahrvorgangs gewinnt für Energieversorgungsunternehmen
(EVUs) aufgrund der Flexibilisierung des Anlageneinsatzes konventioneller Kraftwerke und eines größeren Wettbewerbs an Bedeutung. Die steigende Anzahl an An- und Abfahrten ist u. a. auf die zunehmende Windenergieeinspeisung zurückzuführen. An- und Abfahrten stellen eine Belastung der Anlage dar und führen zu erhöhten Instandhaltungskosten
(IH-Kosten). Diese müssen in der Einsatzsteuerung und -optimierung berücksichtigt werden.
Florian Klumpp wurde 1977 in Pforzheim geboren und studierte von 1998 bis 2004 Wirtschaftsingenieurwesen an der Technische Universität Berlin und der University of Newcastle – Graduate School of Business, Australien. Während seines Studiums war er Mitarbeiter am Institut für Maschinen- und Energieanlagentechnik der TU Berlin.
Der Autor ist seit 2005 Mitarbeiter bei der EnBW Kraftwerke AG in Stuttgart, wo er berufsbegleitend die vorliegende Dissertation anfertigte. Wissenschaftlich betreut wurde diese durch Herrn Prof. Dr. techn. Günter Scheffknecht, Leiter des Instituts für Verfahrenstechnik und Dampfkesselwesen der Universität Stuttgart.
