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Standardisierte fehlertolerante Signaldatenaufbereitung für vernetzte Fahrwerkregelsysteme

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Standardisierte fehlertolerante Signaldatenaufbereitung für vernetzte Fahrwerkregelsysteme (Volumen 42) (Tienda española)

Wolf Ahrholdt (Autor)

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Signaldatenaufbereitungen sind elementarer Bestandteil sicherheitsrelevanter Fahrwerkregelsysteme von Kraftfahrzeugen. Sie stellen die Einhaltung der Signalanforderungen an die Fahrdynamiksensorik über die Erhöhung der Signalgenauigkeit sowie die fortwährende Überwachung auf Sensorfehler sicher. Die steigende Anzahl von Fahrwerkregelsystemen sowie die Vernetzung der Systeme untereinander bieten die Möglichkeit, die Entwicklungsumfänge unterschiedlicher Fahrwerkregelsysteme zu bündeln. Eine zentrale Signaldatenaufbereitung kann sowohl als Quelle zugeschnittener Signaldatenaufbereitungen für einzelne Fahrwerkregelsysteme als auch als zentrale Komponente zur Versorgung mehrerer Regelsysteme in einem Fahrzeug dienen. Da bestehende Konzepte notwendige nicht-funktionale Anforderungen wie Wiederverwendbarkeit einzelner Implementierungsteile und Skalierbarkeit nicht abdecken, wird in dieser Arbeit die Realisierbarkeit einer zentralen Signaldatenaufbereitung umfassend untersucht.

ISBN-10 (Impresion) 3869556846
ISBN-13 (Impresion) 9783869556840
ISBN-13 (E-Book) 9783736936843
Idioma Deutsch
Numero de paginas 190
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1 Aufl.
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 42
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion TU München
Fecha de publicacion 22.03.2011
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería mecánica y de proceso
Palabras claves Signaldatenaufbereitung, Signalplausibilisierung, Signalgenauigkeit, Sensorabgleich, Fehlererkennung, Fehlertoleranz, vernetzte Fahrwerkregelsysteme, Standardisierung, Zentralisierung, Skalierbarkeit, Softwarearchitektur