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Ciencias Naturales |
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Ciencias Ingeniería |
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Ingeniería | 284 |
Ingeniería mecánica y de proceso | 842 |
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General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Der Kern dieser Arbeit ist ein mehrschichtiges analytisches Modell der transienten Warmeubertragung
innerhalb des Fordergurtes mit integriertem Sensorsystem. Fordergurt und Sensorsystem werden durch das Beuken-Modell beschrieben, eines auf RC-Ketten basierten thermisch-elektrischen Analogiemodells. Das Beuken-Modell gestattet die Analyse der Warmeubertragung im Frequenzbereich an einem beliebigen Ort innerhalb eines mehrschichtigen Korpers. Ferner wird durch den Frequenzgang des Ubertragungssystems
auf dessen Impulsantwort geschlossen. Diese beschreibt die Warmeubertragung zwischen der Oberflache des Fordergurtes und dem Sensorsystem vollstandig.
Die Genauigkeit des
Beuken-Modells zur Berechnung transienter Vorgange steigt mit zunehmender Anzahl n an RC-Gliedern, in die eine homogene Schicht zerlegt wird. Um stets die optimale Modellgenauigkeit
zu erzielen, wird das Beuken-Modell um einen Ansatz aus der Leitungstheorie erweitert, der dem Fall n _→∞entspricht und die Komplexitat des Modells deutlich verringert.
ISBN-13 (Impresion) | 9783736993990 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736983991 |
Idioma | Deutsch |
Numero de paginas | 134 |
Laminacion de la cubierta | mate |
Edicion | 1. Aufl. |
Lugar de publicacion | Göttingen |
Lugar de la disertacion | Duisburg |
Fecha de publicacion | 17.11.2016 |
Clasificacion simple | Tesis doctoral |
Area |
Ciencias Ingeniería
Ingeniería eléctrica Telecomunicaciones e ingeniería de comunicaciones |
Palabras claves | Gurtföderer, Schadenerkennung, Lagerschaden, Condition Moni |