Areas | |
---|---|
Serie de libros (92) |
1307
|
Letra |
2291
|
Ciencias Naturales |
5354
|
Ciencias Ingeniería |
1745
|
Ingeniería | 284 |
Ingeniería mecánica y de proceso | 841 |
Ingeniería eléctrica | 670 |
Mineria y metalurgía | 30 |
Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
General |
91
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
Lectura de prueba, PDF (680 KB)
Indice, PDF (540 KB)
In der vorliegenden Dissertation wird untersucht, ob mittels Kraftstoffadditivierung Stickoxidemissionsminderungen erreicht werden können und gleichzeitig die Oxidationsstabilität des Kraftstoffs positiv beeinfluss werden kann.
Hierzu wurden Carbonsäurehydrazide gezielt so designed, dass deren Löslichkeit im Kraftstoff in additivrelevanten Konzentrationen sichergestellt ist. Anschließend konnten die entsprechenden Hydrazide synthetisiert, charakterisiert und mittels Brennkammerversuchen bzw. Oxidationsstabilitätstests untersucht werden.
Es wird gezeigt, dass Hydrazide die Oxidationsstabilität von Kraftstoffen erhöhen und dass sich in Brennkammerversuchen stickoxidemissionsmindernde Tendenzen finden lassen. Zudem werden mögliche zugrundeliegende Mechanismen beleuchtet und diskutiert.
ISBN-13 (Impresion) | 9783736998988 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736988989 |
Idioma | Deutsch |
Numero de paginas | 244 |
Laminacion de la cubierta | Brillante |
Edicion | 1. |
Serie | Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft |
Volumen | 24 |
Lugar de publicacion | Göttingen |
Lugar de la disertacion | Braunschweig |
Fecha de publicacion | 19.11.2018 |
Clasificacion simple | Tesis doctoral |
Area |
Ingeniería mecánica y de proceso
|
Palabras claves | Biodiesel, Dieselkraftstoff, Hydrazide, Oxidationsstabilität, Stickoxidemissionen, NOx, Diesel R33, Rapsölmethylester, Antioxidantien, Additive, biodiesel, diesel fuel, hydrazides, oxidationstability, nitrogen oxides, NOx, Diesel R33, rapeseed oil methyl ester, antioxidants, additives |