Editorial Cuvillier
| Areas | |
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| Serie de libros (90) |
1260
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| Letra |
2246
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| Ciencias Naturales |
5309
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| Ciencias Ingeniería |
1713
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| Ingeniería | 283 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 835 |
| Ingeniería eléctrica | 655 |
| Mineria y metalurgía | 30 |
| Arquitectura e ingeniería civil | 73 |
| General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Entwicklung und Bewertung der E/E-Architektur für hochauflösende Scheinwerfersysteme (Tienda española)
Gennady Benderman (Autor)Previo
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Indice, PDF (530 KB)
| ISBN-13 (Impresion) | 9783736971325 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736961326 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 208 |
| Laminacion de la cubierta | Brillante |
| Edicion | 1. |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Karlsruhe |
| Fecha de publicacion | 18.12.2019 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería eléctrica
Ingeniería eléctrica general |
| Palabras claves | CAN-FD, LCD, hochauflösend, AHP, Scheinwerfer, E/E-Architektur, LED, Bewertungsverfahren, Automotive Ethernet, 100 Base-T1, Hochintegration, Fahrzeugvernetzung, LED-Matrix, Latenz, Bildkomprimierung, Parallelisierbarkeit, Sorted Sector Covering Algorithmus, Kriteriengewichtung, Hintergrundbeleuchtung |
Descripcion
Moderne LED-Matrix-Scheinwerfersysteme erlauben in Verbindung mit einer Frontkamera außerorts eine dauerhafte Nutzung von Fernlicht. Hierbei wird eine Blendung anderer Verkehrsteilnehmer durch selektives Abschalten von Lichtverteilungssegmenten vermieden. Eine wesentliche Erhöhung der Segmentanzahl verspricht neuartige Lichtfunktionen, eine höherwertige Lichtfunktionsumsetzung und einen Entfall von Stellmotoren im Scheinwerfer. Dies erfordert allerdings alternative Technologien und Ansteuerungskonzepte zur Generierung der Lichtverteilungen, welche in der vorliegenden Arbeit näher betrachtet werden. Zur Integration eines hochauflösenden Scheinwerfersystems in ein Fahrzeug bedarf es eines leistungsfähigen Kommunikationssystems in einer zentralen oder verteilten E/E-Architektur. Die Entscheidung für eine Architekturvariante erfolgt durch die Anwendung des multikriteriellen Bewertungsverfahrens AHP. Dabei spielen insbesondere Funktion, Kosten und Strategie als übergeordnete Kriterien eine Rolle.
