Editorial Cuvillier

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Theoretische und experimentelle Untersuchungen an parallel geschalteten Batteriezellen und -strängen

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Theoretische und experimentelle Untersuchungen an parallel geschalteten Batteriezellen und -strängen (Volumen 7) (Tienda española)

Alexander Fill (Autor)

Previo

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ISBN-13 (Impresion) 9783736974739
ISBN-13 (E-Book) 9783736964740
Idioma Deutsch
Numero de paginas 244
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1.
Serie Energie & Nachhaltigkeit
Volumen 7
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Stuttgart
Fecha de publicacion 01.09.2021
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería
Ingeniería eléctrica
Ingeniería de energía
Palabras claves Stromaufteilung, thermische Zellbelastung, freies Elektron, Battery Management System, Eisenphosphat, Zellkapazität, Integrationskonstante, Nennkapazität, Strangkapazität, negativer Kollektor, positiver Kollektor, Anode, Diffusionskoeffizient, Faraday, Freie Gibbsche Enthalpie, Batterietechnik, Automobilbauer, Zellen, Lebensdauer, Batterie, Energieinhalt, Lebensdauer, Verschaltung, Lithium, Kapazitätsverhältnis, Spannungsgrenze, Strombelastung, Ladezustand, Stromdifferenz,Ladungsdurchsatz, Trelax, strominhomogenität, Widerstandsverhältnis, Zelltemperatur, Transformationen, Zellströme, Current division, thermal cell load, free electron, iron phosphate, cell capacity, integration constant, nominal capacity, string capacity, negative collector, positive collector, anode, diffusion coefficient, Faraday, free Gibbs enthalpy, battery technology, car manufacturer, cells, lifetime, battery, energy content, lifetime, interconnection, lithium, capacity ratio, voltage limit, current load, state of charge, current difference,charge throughput, trelax, current inhomogeneity, resistance ratio, cell temperature, transformations, cell currents
Descripcion

In dieser Arbeit werden die Ursachen der Stromaufteilung paralleler Zellen und deren Auswirkungen auf das elektrische und thermische Verhalten des Zellverbundes behandelt. Die Arbeit hat das Ziel, die unterschiedlichen Einflussfaktoren auf die Stromaufteilung zu klassifizieren, um anschließend deren Wirkung zu quantifizieren. Der Fokus liegt neben einer messtechnischen Betrachtung auf einer theoretischen Beschreibung der auftretenden Effekte durch Modellannahmen. Die gewonnen Erkenntnisse liefern einen Beitrag zur Optimierung der Betriebsstrategie der Batterie, indem ungünstige Betriebsbedingungen und Batteriearchitekturen, welche zu einer erhöhten heterogenen elektrischen und thermischen Zellbelastung führen, vermieden werden. Zudem werden Algorithmen zur Abschätzung der Zellströme entwickelt, welche der Anforderung einer Implementierung in ein Steuergerät unterliegen.