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Theoretische und experimentelle Untersuchungen an parallel geschalteten Batteriezellen und -strängen

Printausgabe
EUR 86,28

E-Book
EUR 61,08

Theoretische und experimentelle Untersuchungen an parallel geschalteten Batteriezellen und -strängen (Band 7)

Alexander Fill (Autor)

Vorschau

Leseprobe, PDF (330 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (35 KB)

ISBN-13 (Printausgabe) 9783736974739
ISBN-13 (E-Book) 9783736964740
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 244
Umschlagkaschierung matt
Auflage 1.
Buchreihe Energie & Nachhaltigkeit
Band 7
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort Stuttgart
Erscheinungsdatum 01.09.2021
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Allgemeine Ingenieurwissenschaften
Elektrotechnik
Energietechnik
Schlagwörter Stromaufteilung, thermische Zellbelastung, freies Elektron, Battery Management System, Eisenphosphat, Zellkapazität, Integrationskonstante, Nennkapazität, Strangkapazität, negativer Kollektor, positiver Kollektor, Anode, Diffusionskoeffizient, Faraday, Freie Gibbsche Enthalpie, Batterietechnik, Automobilbauer, Zellen, Lebensdauer, Batterie, Energieinhalt, Lebensdauer, Verschaltung, Lithium, Kapazitätsverhältnis, Spannungsgrenze, Strombelastung, Ladezustand, Stromdifferenz,Ladungsdurchsatz, Trelax, strominhomogenität, Widerstandsverhältnis, Zelltemperatur, Transformationen, Zellströme, Current division, thermal cell load, free electron, iron phosphate, cell capacity, integration constant, nominal capacity, string capacity, negative collector, positive collector, anode, diffusion coefficient, Faraday, free Gibbs enthalpy, battery technology, car manufacturer, cells, lifetime, battery, energy content, lifetime, interconnection, lithium, capacity ratio, voltage limit, current load, state of charge, current difference,charge throughput, trelax, current inhomogeneity, resistance ratio, cell temperature, transformations, cell currents
Beschreibung

In dieser Arbeit werden die Ursachen der Stromaufteilung paralleler Zellen und deren Auswirkungen auf das elektrische und thermische Verhalten des Zellverbundes behandelt. Die Arbeit hat das Ziel, die unterschiedlichen Einflussfaktoren auf die Stromaufteilung zu klassifizieren, um anschließend deren Wirkung zu quantifizieren. Der Fokus liegt neben einer messtechnischen Betrachtung auf einer theoretischen Beschreibung der auftretenden Effekte durch Modellannahmen. Die gewonnen Erkenntnisse liefern einen Beitrag zur Optimierung der Betriebsstrategie der Batterie, indem ungünstige Betriebsbedingungen und Batteriearchitekturen, welche zu einer erhöhten heterogenen elektrischen und thermischen Zellbelastung führen, vermieden werden. Zudem werden Algorithmen zur Abschätzung der Zellströme entwickelt, welche der Anforderung einer Implementierung in ein Steuergerät unterliegen.