Editorial Cuvillier
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Entwicklung eines ereignisbasierten Lebensdauermodells und Validierung der linearen Schadensakkumulationshypothese für NMC/Graphit Lithium-Ionen Zellen (Volumen 72) (Tienda española)
Eric Tchoupou Lando (Autor)Previo
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Indice, PDF (180 KB)
Die vorliegende Arbeit beschreibt die Entwicklung und Validierung eines ereignisbasierten Lebensdauermodells für Lithiumionenzellen mittels linearer Schadensakkumulation am Beispiel von Lithium-Nickel-Mangan-Kobalt-Oxid-Zellen mit Graphitanode. Es wird der Unterschied zwischen Alterungsuntersuchungen und Lebensdauerprognose thematisiert. Als Kriterium für das Lebensdauerende der Zellen wird eine Kapazitätsabnahme um 30 % bzw. Innenwiderstandszunahme um 200 % verwendet. Versuche mit unterschiedlichen Entladeströmen und Zyklentiefen haben gezeigt, dass das Lebensdauerende unter der Annahme der Additivität des Lebensdauerverlusts pro Ereignis bzw. Zyklus bestimmt werden kann. Das Lebensdauerprognosemodell kann genutzt werden, um mit Hilfe synthetischer Lastprofile einen beschleunigten Lebensdauertest zu definieren und die Restlebensdauer bei Second-Life-Konzepten abzuschätzen.
| ISBN-13 (Impresion) | 9783736975330 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736965331 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 262 |
| Laminacion de la cubierta | mate |
| Edicion | 1. |
| Serie | Schriftenreihe des Energie-Forschungszentrums Niedersachsen (EFZN) |
| Volumen | 72 |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Clausthal |
| Fecha de publicacion | 29.11.2021 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería eléctrica
Ingeniería de energía |
| Palabras claves | Additivität, Alterung, Alterungsmechanismen, Alterungsprozessen, Alterungszustand, Alterungsuntersuchungen, Batterie, Beschleunigte Alterung, Beschleunigte Alterungsuntersuchung, Batterie Management System (BMS), Betriebsfestigkeit, Charakterisierung, Degradationszustand, Differentiellen Spannungsanalyse, DVA, Electro-Fahrzeug, Ereignisbasiertes Lebensdauermodells, Gesundheitszustand, Hybrid-Elektrofahrzeuge, Inkrementellen Kapazitätsanalyse, ICA, Innenwiderstandsänderung, Impedanzspektroskopie, Kapazitätsänderung, Kapazitätstest, Lebensdauerprognose, Lebensdauerende, Leerlaufspannung, OCV, Linearen Schadensakkumulationshypothese, Lithium-Ionen Zellen, Markov-Kette-Monte-Carlo-Prozess, MCMC, Mobile Anwendungen, Monobelastung, Rainflow-Zahlung, Referenzmatrix, Synthetische Lastprofilen, Synthetische Belastungsfunktionen, Stationäre Anwendungen, Schadensakkumulationsrechnung, Schädigungsanalyse, Schädigungsfaktoren, Second-Life-Konzept, Verweildauerzählung, Von-bis-Zählung, Wöhlerkurven, Zählverfahren, Second-Live, State of Health (SOH), Single-particle electrode model, Beginning of Live, Depth of Discharge, Differential Voltage Analysis, End of Live, Hybrid Electric Vehicle, Incremental Capacity Analysis, Aging, Open Circuit Voltage, State Of Charge SOC, C-Rate, Accelerated ageing test, event-based life cycle model, damage accumulation, Leitsalz, conductive salt, Batterietechnologie, battery technology, Elektrochemie, electrochemistry, Lastkollektiv, load spectrum, bruchmechanisches Konzept, fracture mechanical concept, inkrementale Kapazität, incremental capacity, Partikelradius |
