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Leitlinien Unfallchirurgie
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In Deutschland ist ein Ausbau der Windenergie auch im Binnenland erforderlich, um die angestrebten Klimaschutzziele zu erreichen. Dabei soll auch der Schutz der Biodiversität berücksichtigt werden. Mit den Rotoren von Windenergieanlagen können jedoch Fledermäuse kollidieren, die zu den bundesweit gefährdeten Arten zählen.
Im vorliegenden Band werden die Ergebnisse des Forschungsvorhabens „Entwicklung von Methoden zur Untersuchung und Reduktion des Kollisionsrisikos von Fledermäusen an Onshore-Windenergieanlagen“ vorgestellt. Mit Hilfe von akustischen Detektoren im Gondelbereich und Schlagopfersuchen wurde ermittelt, wie verschiedene Anlagen- und Umweltparameter das Kollisionsrisiko von Fledermäusen beeinflussen. Auf Basis dieser Ergebnisse werden Maßnahmen vorgeschlagen, die das Kollisionsrisiko für Fledermäuse an Windenergieanlagen erheblich reduzieren können. Damit wird der Schutz von Fledermäusen mit einem Ausbau der Windenergie vereinbar.
ISBN-13 (Printausgabe) | 3869557532 |
ISBN-13 (Printausgabe) | 9783869557533 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736937536 |
Sprache | Deutsch |
Seitenanzahl | 470 |
Umschlagkaschierung | matt |
Auflage | 1 Aufl. |
Buchreihe | Umwelt und Raum. Schriftenreihe Institut für Umweltplanung |
Band | 4 |
Erscheinungsort | Göttingen |
Erscheinungsdatum | 24.06.2011 |
Allgemeine Einordnung | Sachbuch |
Fachbereiche |
Umweltforschung, Ökologie und Landespflege
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