Fachbereiche | |
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Buchreihen (92) |
1283
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Geisteswissenschaften |
2286
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5334
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Ingenieurwissenschaften |
1731
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Allgemein |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Leseprobe, PDF (370 KB)
ISBN-13 (Printausgabe) | 9783954049318 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736949317 |
Sprache | Deutsch |
Seitenanzahl | 196 |
Umschlagkaschierung | matt |
Auflage | 1. Aufl. |
Erscheinungsort | Göttingen |
Promotionsort | Aachen |
Erscheinungsdatum | 13.03.2015 |
Allgemeine Einordnung | Dissertation |
Fachbereiche |
Statistik und Operations Research, Wirtschaftsmathematik
Informatik Allgemeine Ingenieurwissenschaften Maschinenbau und Verfahrenstechnik |
Schlagwörter | Logistik, Straßengüterverkehr, Direktverkehr, Teilladung, LTL, FTL, Logistiknetzwerk, Teilladungsnetz, Optimierung, Genetischer Algorithmus, Heuristik, Metaheuristik, Kooperationsplattform, Operations Research, Umschlagsfreie Zustellung |
Kleine und mittlere Speditionen des Straßengüterverkehrs sind immer stärker darauf angewiesen, die Synergieeffekte speditionsübergreifender horizontaler Kooperationen zu nutzen und mit konkurrierenden Unternehmen zusammenzuarbeiten. Hierbei wird vermehrt auf Angebote in Form von Frachtenbörsen oder Logistiknetzwerken zurückgegriffen. Im Stückgut- und Komplettladungsbereich konnten solche Lösungen bereits erheblich zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit kleiner und mittlerer Speditionen beitragen.
Der Transport sogenannter Teilladungen stellt kleine und mittlere Speditionen allerdings bis heute noch vor erhebliche Herausforderungen. Um am Markt mit den „Big Playern“ auch im Teilladungssegment konkurrieren zu können, ist die Umsetzung neuer Kooperationslösungen und der dafür notwendigen IT-basierten Werkzeuge unumgänglich. Diese Publikation befasst sich einerseits mit den grundlegenden Anforderungen kleiner und mittlerer Speditionen an Logistikkonzept und IT-Lösung für speditions- übergreifende Direktverkehre von Lkw-Teilladungen und beschreibt andererseits die Umsetzung einer IT-Kooperationsplattform für deren Organisation. Darüber hinaus werden die durch das Logistikkonzept induzierten Optimierungsprobleme behandelt, für deren Lösung heuristische Ansätze entwickelt werden.
Die vorgestellten Lösungen und Konzepte lassen sich auf eine Vielzahl anderer Anwendungsdomänen übertragen. Hierzu nimmt der Autor abschließend Stellung und beschreibt zahlreiche mögliche Szenarien für deren Adaption und Anschlussfähigkeit.