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Beitrag zum energieeffizienten Einsatz von Thermoplast-CFK im Automobilbau

Printausgabe
EUR 45,90

E-Book
EUR 31,90

Beitrag zum energieeffizienten Einsatz von Thermoplast-CFK im Automobilbau (Band 18)

Jasper Reddemann (Autor)

Vorschau

Leseprobe, PDF (590 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (94 KB)

Endlosfaserverstärkte Kunststoffe werden in der Automobilindustrie bisher vorwiegend in Anwendungsbereichen mit geringen Stückzahlen eingesetzt. Thermoplastische Faserverbundwerkstoffe bieten in diesem Zusammenhang über automatisierte Prozessrouten die Möglichkeit, auch größere Stückzahlen wirtschaftlich herzustellen. Der Energieeinsatz zur Herstellung von faserverstärkten Kunststoffbauteilen ist jedoch bisher unabhängig vom verwendeten Matrixsystem noch sehr hoch, so dass der durch Leichtbau induzierte niedrigere Spritverbrauch in einer ganzheitlichen Bilanzierung selten den energetischen Mehraufwand der Herstellungsphase ausgleichen kann. Durch die Integration mehrerer Prozessschritte in einem Werkzeug lässt sich dieser Energieeinsatz in der Herstellungsphase jedoch weiter reduzieren. Die vorliegende Arbeit untersucht die Wirkzusammenhänge solch eines einstufigen Herstellungsprozesses.

ISBN-13 (Printausgabe) 9783736978201
ISBN-13 (E-Book) 9783736968202
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 148
Umschlagkaschierung matt
Auflage 2.
Buchreihe Mobilität - Zukunft
Band 18
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort Erlangen-Nürnberg
Erscheinungsdatum 28.06.2023
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Maschinenbau und Verfahrenstechnik
Schlagwörter Automobilindustrie,Kunststoffe, Thermoplastische Faserverbundwerkstoff