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Mechanistische Aspekte der Stickoxidbildung unter motorischen Bedingungen Kinetische Modellierungen und Stoßwellenexperimente

Printausgabe
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E-Book
EUR 36,50

Mechanistische Aspekte der Stickoxidbildung unter motorischen Bedingungen Kinetische Modellierungen und Stoßwellenexperimente

Felix Poschen (Autor)

Vorschau

Leseprobe, PDF (860 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (490 KB)

ISBN-13 (Printausgabe) 9783736978973
ISBN-13 (E-Book) 9783736968974
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 164
Umschlagkaschierung matt
Auflage 1
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort Karlsruhe
Erscheinungsdatum 11.10.2023
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Physikalische Chemie
Schlagwörter Reaktionskinetik, Oxymethylenether, OME, alternative Kraftstoffe, Geschwindigkeitskonstante, Methan, motorische Verbrennung, Stickoxide, prompte Stickoxidbildung, NO, NO2, NCN, Atom-Resonanz-Absorptions-Spektroskopie, ARAS, H-ARAS, I-ARAS, N-ARAS, C-ARAS, Stoßrohr, Stoßwellen, Stoßwellentechnik, numerische Simulation, reaktionskinetisches Modell, Reaktionsmechanismus, Mechanismusentwicklung, reaction kinetics, oxymethylene ether, OME, eFuels, rate coefficient, methane, internal combustion, nitrogen oxides, prompt NO formation, NO, NO2, NCN, atom-resonance-absorption-spectroscopy, ARAS, H-ARAS, I-ARAS, N-ARAS, C-ARAS, shock tube, shock waves, numerical simulations, kinetic model, reaction mechanism, mechanism development
Beschreibung

Die Schadstoffbildung bei Verbrennungsprozessen stellt ein Risiko für Menschen und Umwelt dar. Zu den besonders toxischen Schadstoffen gehören die Stickoxide (NOx) und der Formaldehyd (HCHO). Ziel der vorliegenden Arbeit ist es daher einen Beitrag zum Verständnis der innermotorischen Bildungswege des Stickstoffmonoxids (NO), Stickstoffdioxids (NO2) und Formaldehyds bei der Methan- und Oxymethylenether-Verbrennung zu leisten. Im Rahmen der vorliegenden Dissertation wurden zu diesem Zweck Ergebnisse aus Prüfstandmessungen des Instituts für Kolbenmaschinen (IFKM) des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) numerisch simuliert und darüber hinaus Stoßwellenexperimente zum Reaktionssystem NCN + H durchgeführt.