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A New Steering System Control Design for Autonomous Passenger Vehicles

Printausgabe
EUR 82,83

E-Book
EUR 57,00

A New Steering System Control Design for Autonomous Passenger Vehicles

Vivan Govender (Autor)

Vorschau

Leseprobe, PDF (970 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (40 KB)

This work investigates the challenge of steering system positional control with a specific view to autonomous driving. Positional control of steering systems has, until now, been under-researched to meet the performance scope of fully autonomous driving. As such, a parallel axis steering gear, found in luxury vehicles, is the target system for this work. The focus of this thesis is a model-based approach to steering control. Moreover, these models are developed using measurement based techniques, thereby determining the main factors reproducing the system behaviour.

ISBN-13 (Printausgabe) 9783736979949
ISBN-13 (E-Book) 9783736969940
Sprache Englisch
Seitenanzahl 228
Umschlagkaschierung matt
Auflage 1.
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort TU Berlin
Erscheinungsdatum 12.06.2024
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Ingenieurwissenschaften
Schlagwörter Vehicle slip angle rad, Schräglaufwinkel des Fahrzeugs, Drehbeschleunigung des Lenkrads, steering wheel rotational acceleration, Drehgeschwindigkeit des Lenkrads, Steering wheel rotational velocity, Rotorposition des Elektromotors, Rotor position of the electric motor, Gierrate des Fahrzeugs, Vehicle yaw rate, Trägheitsmoment des Fahrzeugs, moment of inertia of the vehicle, Kombinierter Reifenweg, Combined tyre trail, Stribeck-Geschwindigkeit, Stribeck velocity, Lugre-Funktion Stibeck-Auslenkung, Lugre function Stibeck deflection