Cuvillier Verlag GmbH
| Fachbereiche | |
|---|---|
| Buchreihen (98) |
1409
|
| Nachhaltigkeit |
3
|
| Gesundheitswesen |
2
|
| Geisteswissenschaften |
2397
|
| Naturwissenschaften |
5426
|
| Ingenieurwissenschaften |
1817
|
| Allgemeine Ingenieurwissenschaften | 292 |
| Maschinenbau und Verfahrenstechnik | 872 |
| Elektrotechnik | 697 |
| Bergbau- und Hüttenwesen | 30 |
| Architektur und Bauwesen | 76 |
| Allgemein |
97
|
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
|
Erweiterte Suche
Printausgabe
EUR 86,80
E-Book
EUR 60,20
Ganzheitliche Analyse von Wasser-in-Benzin-Emulsionen für die Einspritzung im Ottomotor (Band 42)
Benjamin Blau (Autor) ORCID ISNIVorschau
Leseprobe, PDF (610 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (140 KB)
Die Direkte Benzin-Wasser-Einspritzung (DBWE) bietet Potenzial zur Reduktion von Verbrauch und Emissionen in Ottomotoren. Die vorliegende Arbeit untersucht die Erzeugung, den Transport im Einspritzsystem sowie das Einspritz- und Verbrennungsverhalten nicht durch Emulgatoren stabilisierter Wasser-in-Benzin-Emulsionen. Zwei Emulsions-Einspritzkonzepte werden experimentell vergleichend analysiert, wobei insbesondere die Emulsionsbildung und deren Eigenschaften im Hochdruck-Einspritzsystem im Fokus stehen. Mit Hilfe der Shadowgraphy-Messtechnik erfolgt erstmals eine quantitative Erfassung von Emulsionsqualität und Zerstäubungsgüte. Ergänzend werden direkte numerische Simulationen den experimentellen Daten gegenübergestellt. Die Arbeit liefert damit einen fundierten Beitrag zum Verständnis nicht-stabilisierter Emulsionen und zur Weiterentwicklung von Emulsions-Einspritzsystemen.
| ISBN-13 (Printausgabe) | 9783689525408 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783689525415 |
| DOI | 10.61061/ISBN_9783689525408 |
| Buchendformat | A5 |
| Sprache | Deutsch |
| Seitenanzahl | 276 |
| Umschlagkaschierung | matt |
| Auflage | 1. |
| Buchreihe | Mobilität - Zukunft |
| Band | 42 |
| Erscheinungsort | Göttingen |
| Erscheinungsdatum | 02.06.2026 |
| Allgemeine Einordnung | Dissertation |
| Fachbereiche |
Fahrzeugtechnik
|
| Schlagwörter | Wassereinspritzung, Verbrennungsmotor, Einspritzung, Ottomotor, Emulsion, Mehrphasenströmung, Shadowgraphy, CO2-Einsparung, Benzin-Wasser-Einspritzung (DBWE), Transport im Einspritzsystem, Einspritz- und Verbrennungsverhalten, Zerstäubungsgüte, numerische Simulationen, Wassereinspritzung, Sauterdurchmesser, Sprayuntersuchung, Ottokraftstoff, Versuchsmotor, Emulsionserzeugung, Saugrohreinspritzung, Injektoren, Emulsionsinjektor, Abgastemperatur, Kraftstoffzerstäubung |
