Editorial Cuvillier
| Areas | |
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| Serie de libros (90) |
1260
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| Letra |
2246
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| Medienwissenschaften | 15 |
| Teología | 49 |
| Filosofía | 84 |
| Derecho | 393 |
| Economía | 824 |
| Ciencias sociales | 399 |
| Ciencias del deporte | 48 |
| Psicología | 228 |
| Educación | 183 |
| Historia | 173 |
| Arte | 104 |
| Ciencias culturales | 155 |
| Literatur | 114 |
| Lingüística | 83 |
| Ciencias Naturales |
5309
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| Ciencias Ingeniería |
1713
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| General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Impresion
EUR 43,20 EUR 41,04
Gestaltung globaler Produktionsnetzwerken in der Automobilindustrie (Volumen 49) (Tienda española)
Thomas Schmaußer (Autor)Previo
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| ISBN-10 (Impresion) | 3869559101 |
| ISBN-13 (Impresion) | 9783869559100 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 251 |
| Laminacion de la cubierta | mate |
| Edicion | 1 Aufl. |
| Serie | Audi Dissertationsreihe |
| Volumen | 49 |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Eichstätt-Ingolstadt |
| Fecha de publicacion | 22.12.2011 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Economía
Matemática |
| Palabras claves | Automobilproduktion, Automobilindustrie, Automobilbau, Netzwerkoptimierung, Netzwerkplanung, Produktionsnetzwerke, Produktionsnetzwerk, Strategische Produktionsplanung, Produktionsstrategie, Standortplanung, Optimierungsmodelle, strategische Gestaltung, Netzwerkoptimierungsmodelle |
Descripcion
Das Buch setzt sich ausführlich mit der strategischen Gestaltung globaler Produktionsnetzwerke in der Automobilindustrie auseinander. Einführend werden hierzu zunächst allgemeine Grundlagen vermittelt und die wesentlichen Entscheidungsfelder sowie gängige Instrumente zur Planungsunterstützung erläutert. Darauf aufbauend wird eine Auswahl bereits vorhandener Netzwerkoptimierungsmodelle näher vorgestellt und mit den Anforderungen aus der Automobilpraxis abgeglichen. Auf Basis dieser Erkenntnisse erfolgt anschließend die Entwicklung eines weiterführenden integrierten Optimierungsmodells, das speziell zur Ausgestaltung globaler Produktionsnetzwerke im Premiumautomobilbereich konzipiert wurde und sowohl Entscheidungen auf Netzwerk- wie auch auf Anlagenebene ermöglicht. Die Anwendungsmöglichkeiten des entwickelten Optimierungswerkzeuges werden anschließend anhand unterschiedlicher praxisnaher Fallstudien illustriert.
