Editorial Cuvillier

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Objektivierung des Schwingungskomforts bei instationärer Fahrbahnanregung 

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Objektivierung des Schwingungskomforts bei instationärer Fahrbahnanregung  (Volumen 40) (Tienda española)

Peter Knauer (Autor)

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In der vorliegenden Arbeit werden Filter für die Schwingungskomfortbewertung von Fahrzeugen bei instationärer Fahrbahnanregung entwickelt. Entsprechend der menschlichen Wahrnehmung erfolgt zunächst die Selektion komfortrelevanter Streckenabschnitte, bevor diese Eingang in die Bewertung finden. Die Untersuchungen basieren auf Beschleunigungssignalen an den Schnittstellen zwischen Mensch und Fahrzeug. Ein wesentlicher Aspekt der Arbeit liegt darin, dass alle betrachteten Schwingungsphänomene mit einem überlagerten Grundrauschen, analog der realen Straßenanregung, untersucht werden.

ISBN-10 (Impresion) 3869555211
ISBN-13 (Impresion) 9783869555218
ISBN-13 (E-Book) 9783736935211
Idioma Deutsch
Numero de paginas 150
Edicion 1 Aufl.
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 40
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion TU München
Fecha de publicacion 18.10.2010
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería mecánica y de proceso