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Editorial Cuvillier

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Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Schleuderfeingießen von TiAl-Turbinenrädern

Impresion
EUR 33,10 EUR 31,45

E-Book
EUR 23,17

Experimentelle und numerische Untersuchungen zum Schleuderfeingießen von TiAl-Turbinenrädern (Volumen 97) (Tienda española)

Oliver Henker (Autor)

Previo

Prologo, PDF (36 KB)
Indice, PDF (54 KB)
Lectura de prueba, PDF (420 KB)

ISBN-13 (Impresion) 9783954047635
ISBN-13 (E-Book) 9783736947634
Idioma Deutsch
Numero de paginas 156
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1. Aufl.
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 97
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Freiberg
Fecha de publicacion 21.07.2014
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería mecánica y de proceso
Mineria y metalurgía
Palabras claves Abgasturbolader, Turbinenrad, Titanaluminid, TiAl, Gießen, Feinguss, Schleuderguss, Schleudergießen, Gießfehler, Numerische Simulation, Formfüllung, Erstarrung, Gießparameter, Angussgeometrie, Anschnitttechnik, Fahrzeugtechnik
Descripcion

Die Substitution von schweren Nickelbasis-Turbinenrädern im Abgasturbolader durch leichtere Titanaluminid-Turbinenräder verspricht bei Audi-Ottomotoren ein Potenzial zur Dynamiksteigerung und zur CO2-Reduktion. Eine Umsetzung in die automobile Großserie scheiterte unter anderem jedoch an Schwankungen in der Bauteilqualität, einem nicht akzeptablen Kosten-Nutzen-Verhältnis sowie dem Fehlen eines geeigneten Gießprozesses für die prozesssichere Herstellung extrem dünnwandiger Turbinenräder. Die Anwendung des Schleuderfeingießverfahrens verspricht deutliche Verbesserungen in allen Punkten. Um ein verbessertes Verständnis für die Vorgänge beim Schleuderfeingießen aufzubauen, wurden die Wechselwirkungen zwischen Gießsystem und Gießparametern sowie deren Auswirkungen auf die Gussqualität aufgezeigt, wodurch die Auslegung des Gesamtsystems auf einer breiteren Informationsbasis erfolgen kann.