Editorial Cuvillier

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Thermisch-elektrische Analyse und Ableitung von Verbesserungsmaßnahmen für den elektrischen Antrieb eines Plug-In-Hybridfahrzeugs

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Thermisch-elektrische Analyse und Ableitung von Verbesserungsmaßnahmen für den elektrischen Antrieb eines Plug-In-Hybridfahrzeugs (Tienda española)

Franziska Beste (Autor)

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Die Gesetzgebung für den zulässigen Ausstoß von CO2 -Emissionen für Personenkraftfahrzeuge setzt verbindliche Vorgaben. Die Regelung erlaubt in der europäischen Union pro Flotte einen durchschnittlichenWert von 130 Gramm von CO2 pro Kilometer bis 2015 und 95 Gramm bis 2020. Dies entspricht einen Kraftstoffverbrauch von 5.6 Liter beziehungsweise 4.9 Liter pro Kilometer. Die Bedeutung der Entwicklung von Fahrzeugen mit geringen Emissionen für die Automobilhersteller wird ersichtlich.

ISBN-13 (Impresion) 9783736993020
ISBN-13 (E-Book) 9783736983021
Idioma Deutsch
Numero de paginas 176
Laminacion de la cubierta Brillante
Edicion 1. Aufl.
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Braunschweig
Fecha de publicacion 19.07.2016
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería eléctrica
Palabras claves Hochvoltsystem, Wärmemanagement, Lebensdauer, Bedarfsgerechte Konditionierung