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Fluoreszenzspektroskopische Charakterisierung und Identifizierung von Kraftstoffgemischen zur Entwicklung eines Kraftstoffsensors

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Fluoreszenzspektroskopische Charakterisierung und Identifizierung von Kraftstoffgemischen zur Entwicklung eines Kraftstoffsensors (Volumen 20) (Tienda española)

Zhu Fan (Autor)

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ISBN-13 (Impresion) 9783736993013
ISBN-13 (E-Book) 9783736983014
Idioma Deutsch
Numero de paginas 326
Edicion 1. Aufl.
Serie Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft
Volumen 20
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Braunschweig
Fecha de publicacion 08.09.2016
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Química
Química orgánica
Química analítica
Palabras claves Biokraftstoffgemische, Fluoreszenzspektroskopie, Kraftstoffsensor
Descripcion

Die vorliegende Dissertation befasst sich mit der experimentellen fluoreszenzspektrosko¬pischen Charakterisierung und Identifizierung verschiedener fossiler Dieselkraftstoffe und deren Mischungen mit Biodiesel als Grundlage für die Entwicklung eines Kraftstoffsen¬sors. Dazu wurden die statische und die zeitaufgelöste laserinduzierte Fluoreszenzspek¬troskopie genutzt.
Durch die entwickelten Auswertealgorithmen mit Hilfe von den multivariaten Kalibrations¬modelle, z. B. Hauptkomponentenregression (PCR), Parallele Faktorenanalyse (PARAFAC), Partielle kleinste Quadrate-Diskriminanzana¬lyse (PLS-DA) und Stützvektormaschine-Dis-kriminanzanalyse (SVM-DA) wurden auf Basis der Fluoreszenzspektren eine Vielzahl von Kraftstoffen und Ölen unterschieden und klassifiziert sowie die Kraftstoffkonzentrati¬onen in Biodieselblends quantifiziert. Zusätzlich wurde mit einer entwickelten Fluoreszenzmethodik die Oxidationsstabilität von Biodiesel, fossilem Dieselkraftstoff und deren Blends bestimmt. Basierend auf diesem Wissen wurde ein laserinduzierter fluoreszenzspektroskopischer Sensor entworfen und aufgebaut, der zur Überwachung der aktuellen Kraftstoffqualität dienen kann.