Editorial Cuvillier
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1308
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2293
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5354
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| Ciencias Ingeniería |
1746
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| Ingeniería | 284 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 842 |
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| General |
91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen (Volumen 122) (Tienda española)
Thomas Weustenfeld (Autor)Previo
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Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Untersuchung und Herleitung eines neuartigen Heiz- und Kühlsystems für ein batteriebetriebenes Fahrzeug. Das System basiert auf zwei Ansätzen: Zum einen dient ein kompakter Kältemittelkreislauf der zentralen Bereitstellung von Heiz- und Kühlleistung. Zum anderen erfolgt eine einfache Anbindung von thermischen Quellen und Senken über Sekundärkreisläufe. Im Rahmen dieser Arbeit werden neuartige Methoden zur systematischen Ableitung von Funktionen, Betriebsstrategien, Verschaltungsplänen und Simulationsmodellen für ein solches System mit Hilfe der Graphentheorie erarbeitet.
| ISBN-13 (Impresion) | 9783736996274 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736986275 |
| Idioma | Deutsch |
| Numero de paginas | 202 |
| Laminacion de la cubierta | mate |
| Edicion | 1. |
| Serie | Audi Dissertationsreihe |
| Volumen | 122 |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Braunschweig |
| Fecha de publicacion | 16.10.2017 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería de calor, refrigeracíon y de aire acondicionado
Ingeniería automotriz |
| Palabras claves | Thermomanagement, Sekundärkreisläufe, Graphentheorie, hydraulische Verschaltungen, transiente Simulation, thermische Energieströme, thermischer Speicher, BEV, Kältekreis, Quellen-Senken-Analyse, statische Analyse |
