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Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen

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Heiz- und Kühlkonzept für ein batterieelektrisches Fahrzeug basierend auf Sekundärkreisläufen (Volumen 122) (Tienda española)

Thomas Weustenfeld (Autor)

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Ziel der vorliegenden Arbeit ist die Untersuchung und Herleitung eines neuartigen Heiz- und Kühlsystems für ein batteriebetriebenes Fahrzeug. Das System basiert auf zwei Ansätzen: Zum einen dient ein kompakter Kältemittelkreislauf der zentralen Bereitstellung von Heiz- und Kühlleistung. Zum anderen erfolgt eine einfache Anbindung von thermischen Quellen und Senken über Sekundärkreisläufe. Im Rahmen dieser Arbeit werden neuartige Methoden zur systematischen Ableitung von Funktionen, Betriebsstrategien, Verschaltungsplänen und Simulationsmodellen für ein solches System mit Hilfe der Graphentheorie erarbeitet.

ISBN-13 (Impresion) 9783736996274
ISBN-13 (E-Book) 9783736986275
Idioma Deutsch
Numero de paginas 202
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1.
Serie Audi Dissertationsreihe
Volumen 122
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Braunschweig
Fecha de publicacion 16.10.2017
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería de calor, refrigeracíon y de aire acondicionado
Ingeniería automotriz
Palabras claves Thermomanagement, Sekundärkreisläufe, Graphentheorie, hydraulische Verschaltungen, transiente Simulation, thermische Energieströme, thermischer Speicher, BEV, Kältekreis, Quellen-Senken-Analyse, statische Analyse