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Auswirkungen der Kontaktierung von isotropen und anisotropen Materialien auf die elektromagnetische Schirmdämpfung von Gehäusen

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Auswirkungen der Kontaktierung von isotropen und anisotropen Materialien auf die elektromagnetische Schirmdämpfung von Gehäusen (Volumen 21) (Tienda española)

Michael Kühn (Autor)
Kai Peter Birke (Editor)

Previo

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Indice, PDF (69 KB)

Im Zuge der Elektrifizierung des Antriebsstrangs im Automobilbereich wird die Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) mit neuen Herausforderungen konfrontiert. Diese Herausforderungen umfassen beispielsweise die vollständige Schirmung des gesamten HV-Systems wie der HV-Batterie, der elektrischen Maschine und der Leistungselektronik. Die vorliegende Arbeit befasst sich daher mit der elektromagnetischen Schirmdämpfung auf Material- und Gehäuseebene für isotrope und anisotrope Werkstoffe. Es werden Messverfahren, analytische Modelle sowie numerische Verfahren für den spezifischen Anwendungsfall analysiert und optimiert bzw. angepasst. Auf Gehäuseebene wird speziell der Einfluss der Kontaktierung durch die charakteristischen Parameter, wie den Abstand oder die Anzahl der Kontaktierungspunkte im Impedanz- und Schirmdämpfungsspektrum, nachgewiesen und diskutiert.

ISBN-13 (Impresion) 9783736978676
ISBN-13 (E-Book) 9783736968677
Idioma Deutsch
Numero de paginas 204
Edicion 2.
Serie Energie & Nachhaltigkeit
Volumen 21
Lugar de publicacion Göttingen
Lugar de la disertacion Karlsruhe (KIT)
Fecha de publicacion 08.08.2023
Clasificacion simple Tesis doctoral
Area Ingeniería eléctrica
Palabras claves Maxwell'sche Gleichungen, Isotrophie, Anisotrophie, Schirmdämpfung, Elektromagnetik, Gehäusedämpfung, Maxwell's equations, shielding attenuation, electromagnetic, Absorber-lined shielded enclosure, Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug, Carbonfaserverstärkter Kunststoff, carbon fibre reinforced plastic, Electric Mobility, Elektromobilität, Elektromagnetische Verträglichkeit, electromagnetic compatibility, Faserverbundkunststoff, fibre composite plastic, Hybrid-Elektrofahrzeug, Hybrid Electric Vehicle, Plugin Hybrid Electric Vehicle, Range Extender Electric Vehicle