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Auswirkungen der Kontaktierung von isotropen und anisotropen Materialien auf die elektromagnetische Schirmdämpfung von Gehäusen

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Auswirkungen der Kontaktierung von isotropen und anisotropen Materialien auf die elektromagnetische Schirmdämpfung von Gehäusen (Volume 21) (English shop)

Michael Kühn (Author)

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Table of Contents, PDF (69 KB)

ISBN-13 (Hard Copy) 9783736978676
ISBN-13 (eBook) 9783736968677
Language Alemán
Page Number 204
Edition 2.
Book Series Energie & Nachhaltigkeit
Volume 21
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Karlsruhe (KIT)
Publication Date 2023-08-08
General Categorization Dissertation
Departments Electrical engineering
Keywords Maxwell'sche Gleichungen, Isotrophie, Anisotrophie, Schirmdämpfung, Elektromagnetik, Gehäusedämpfung, Maxwell's equations, shielding attenuation, electromagnetic, Absorber-lined shielded enclosure, Batteriebetriebenes Elektrofahrzeug, Carbonfaserverstärkter Kunststoff, carbon fibre reinforced plastic, Electric Mobility, Elektromobilität, Elektromagnetische Verträglichkeit, electromagnetic compatibility, Faserverbundkunststoff, fibre composite plastic, Hybrid-Elektrofahrzeug, Hybrid Electric Vehicle, Plugin Hybrid Electric Vehicle, Range Extender Electric Vehicle
Description

Im Zuge der Elektrifizierung des Antriebsstrangs im Automobilbereich wird die Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) mit neuen Herausforderungen konfrontiert. Diese Herausforderungen umfassen beispielsweise die vollständige Schirmung des gesamten HV-Systems wie der HV-Batterie, der elektrischen Maschine und der Leistungselektronik. Die vorliegende Arbeit befasst sich daher mit der elektromagnetischen Schirmdämpfung auf Material- und Gehäuseebene für isotrope und anisotrope Werkstoffe. Es werden Messverfahren, analytische Modelle sowie numerische Verfahren für den spezifischen Anwendungsfall analysiert und optimiert bzw. angepasst. Auf Gehäuseebene wird speziell der Einfluss der Kontaktierung durch die charakteristischen Parameter, wie den Abstand oder die Anzahl der Kontaktierungspunkte im Impedanz- und Schirmdämpfungsspektrum, nachgewiesen und diskutiert.