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Analyse von Sichteinschränkungen im Fahrzeug

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Analyse von Sichteinschränkungen im Fahrzeug

Wolfram Remlinger (Autor)

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Leseprobe, PDF (570 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (280 KB)

ISBN-13 (Printausgabe) 9783954044177
ISBN-13 (E-Book) 9783736944176
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 274
Umschlagkaschierung matt
Auflage 1. Aufl.
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort München
Erscheinungsdatum 29.05.2013
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Sozialwissenschaften
Maschinenbau und Verfahrenstechnik
Schlagwörter Ergonomie, 3D-Menschmodell, RAMSIS, Fahrzeug, Auto, Pkw, Sicht, Sehen, Wahrnehmung, Informationsverarbeitung, Kognition, Perzeption, A-Säule, Sichtverdeckungen, Sichteinschränkung, Sichtverhältnisse, Sichtfeld, Blickfeld, Auge, Augpunkt, Augendominanz, Fahrsimulator, Optischer Fluss, monokular, binokular, visuell, kognitiv, Fahraufgabe, Fahrzeugführung, Verkehrssicherheit, Unfall, Stehende Peilung, Head up Display, HUD, Blendung, Blickverhalten, Eye Tracking, Akkomodation, Sehschärfe, Vorausschau, Arbeitswissenschaft, Fahrzeugtechnik
Beschreibung

Die Zunahme von Anzeigen gepaart mit verschlechterten Sichtbedingungen erhöht die visuelle Beanspruchung des Pkw-Fahrers. Die neuentwickelten Funktionen des Softwaremoduls ‚RAMSIS kognitiv’ können die ergonomische Auslegung, insbesondere der Sichtbedingungen, von neuen Fahrzeugmodellen verbessern. Es handelt sich dabei um physiologisch-visuelle Analysefunktionen bezüglich des Fahrerauges sowie um geometrisch-optische Eigenschaften des Fahrzeugs. Darüber hinaus werden verschiedene Sichtbewertungsverfahren und Außensichtanalysen am Beispiel von sichtkritischen Verkehrsszenarien durchgeführt.

Zwei Versuchsreihen im Fahrsimulator zeigen abschließend mit Hilfe von Probandenversuchen auf, in welcher Weise Fahrer aufgrund von Sichtverdeckungen beeinträchtigt sind. Dabei werden bisher nicht bekannte Blick-, Bewegungs- und Verhaltensstrategien von Fahrern ermittelt und beschrieben.

Die Ergebnisse der Arbeit zeigen verschiedene Möglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bei Fahrer, Fahrzeug und Straße.