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Ein Ansatz zur Charakterisierung der Robustheit von Scheibenbremssystemen hinsichtlich Bremsenquietschens

Printausgabe
EUR 36,00

E-Book
EUR 25,20

Ein Ansatz zur Charakterisierung der Robustheit von Scheibenbremssystemen hinsichtlich Bremsenquietschens (Band 121)

Philippe Stegmann (Autor)

Vorschau

Inhaltsverzeichnis, PDF (48 KB)
Leseprobe, PDF (65 KB)

ISBN-13 (Printausgabe) 9783736995543
ISBN-13 (E-Book) 9783736985444
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 136
Umschlagkaschierung matt
Auflage 1.
Buchreihe Audi Dissertationsreihe
Band 121
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort Ilmenau
Erscheinungsdatum 22.06.2017
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Technische Mechanik, Strömungsmechanik, Thermodynamik
Maschinenbau und Verfahrenstechnik
Fahrzeugtechnik
Schlagwörter Ansatz, Charakterisierung, Robustheit
Beschreibung

Die vorliegende Arbeit beschreibt eine Methodik zur Bewertung der Geräuscheigenschaften von Scheibenbremsen anhand der experimentellen Ermittlung der modalen Eigenschaften. Es wird ein vereinfachtes Modell zur Grundlagenuntersuchung nichtlinearer reiberregter Systeme genutzt. Mithilfe eines experimentellen Ansatzes erfolgt die Bestimmung der modalen Eigenschaften des Bremssystems während des Betriebs. Das messtechnische Konzept enthält einen innovativen Ansatz zur Systemanregung mithilfe eines kraftgesteuerten piezoelektrischen Aktuators sowie einen Ansatz zur Erfassung der Systemantwort für alle relevanten Schwingungsmoden. Durch Anwendung der Methode zur Untersuchung von verschiedenen Bremsenvarianten wird das Potential deutlich, in frühen Entwicklungsphasen den Aufwand für zeit- und kostenintensive Prüfstands- und Fahrzeugtests zu reduzieren.