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Analyse und Optimierung von Radomen für automobile Radarsensoren

Printausgabe
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Analyse und Optimierung von Radomen für automobile Radarsensoren (Band 31)

Florian Pfeiffer (Autor)

Vorschau

Inhaltsverzeichnis, Datei (37 KB)
Leseprobe, Datei (170 KB)

ISBN-13 (Printausgabe) 3869553332
ISBN-13 (Printausgabe) 9783869553337
ISBN-13 (E-Book) 9783736933330
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 122
Auflage 1 Aufl.
Buchreihe Audi Dissertationsreihe
Band 31
Erscheinungsort Göttingen
Promotionsort TU München
Erscheinungsdatum 12.05.2010
Allgemeine Einordnung Dissertation
Fachbereiche Elektrotechnik
Schlagwörter Hochfrequenztechnik
Beschreibung

Radarsensoren für die Fahrumfelderfassung müssen an hochgradig designrelevanten Positionen vorrangig innerhalb der Fahrzeugfront und des -hecks verbaut werden. Daher ist regelmäßig eine Abdeckung des Radars erforderlich, die sich hinsichtlich der Wellenausbreitung möglichst neutral verhält (ein sog. Radom), sich jedoch weitestgehend den Erfordernissen des Fahrzeugdesigns anzupassen hat.

In dieser Arbeit werden automobile Radome hinsichtlich der Degradation von Radareigenschaften – wie Reichweitenreduktion und Winkelmessfehler – durch Metallic-Lackierungen und Darstellung von Stegstrukturen untersucht. Es werden geeignete konstruktive Gegenmaßnahmen beschrieben, die diese Degradationen weitgehend vermeiden und damit eine maximale Freiheit für das Design erlauben.