Cuvillier Verlag
| Fachbereiche | |
|---|---|
| Buchreihen (90) |
1260
|
| Geisteswissenschaften |
2246
|
| Naturwissenschaften |
5309
|
| Mathematik | 223 |
| Informatik | 310 |
| Physik | 971 |
| Chemie | 1346 |
| Geowissenschaften | 130 |
| Humanmedizin | 241 |
| Zahn-, Mund- und Kieferheilkunde | 10 |
| Veterinärmedizin | 98 |
| Pharmazie | 147 |
| Biologie | 812 |
| Biochemie, Molekularbiologie, Gentechnologie | 114 |
| Biophysik | 25 |
| Ernährungs- und Haushaltswissenschaften | 44 |
| Land- und Agrarwissenschaften | 992 |
| Forstwissenschaften | 202 |
| Gartenbauwissenschaft | 18 |
| Umweltforschung, Ökologie und Landespflege | 145 |
| Ingenieurwissenschaften |
1713
|
| Allgemein |
91
|
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
|
Erweiterte Suche
Printausgabe
EUR 38,90
E-Book
EUR 32,64
Auswirkungen der Selbstentzündung von Lithium-Ionen-Zellen auf die Gesamtbatterie (Band 1)
Sascha Koch (Autor)Vorschau
Inhaltsverzeichnis, PDF (520 KB)
Leseprobe, PDF (590 KB)
| ISBN-13 (Printausgabe) | 9783736971387 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736961388 |
| Sprache | Deutsch |
| Seitenanzahl | 140 |
| Umschlagkaschierung | matt |
| Auflage | 1. |
| Buchreihe | Energie & Nachhaltigkeit |
| Band | 1 |
| Erscheinungsort | Göttingen |
| Promotionsort | Stuttgart |
| Erscheinungsdatum | 15.01.2020 |
| Allgemeine Einordnung | Dissertation |
| Fachbereiche |
Chemie
Technische Chemie und Chemieingenieurwesen Maschinenbau und Verfahrenstechnik Fahrzeugtechnik Elektrotechnik Energietechnik |
| Schlagwörter | Thermal Runaway, Thermal Propagation, Venting-Gas, Lithium-Ionen-Batterie, Lithium-Ionen-Zelle, Thermoelemente, Energiewende, Elektrofahrzeuge, Elektromobilität, Batteriesystem, Zellmodul, thermisches Durchgehen, Messverfahren und -technik, Adiabatisches Kalorimeter, Heizplattenkalorimeter, |
Beschreibung
Die vorliegende Arbeit untersucht Thermal Runaway und Thermal Propagation in großformatigen Traktionsbatterien im Automotive-Bereich mit Lithium-Ionen- Zellen. Hierfür führt die Arbeit Charakterisierungsmethoden für Lithium-Ionen- Zellen mit hoher Kapazität ein, identifiziert Einflussgrößen und untersucht den Effekt von Entladeströmen bei parallel verschalteten Zellen im Zustand der Thermal Propagation. Der zweite Teil der Arbeit analysiert das entstehende Venting-Gas und bewertet verschiedene Sensoren auf ihre Fähigkeit hin, einen Thermal Runaway in einer automotiven Lithium-Ionen-Batterie zu detektieren.
