Fachbereiche | |
---|---|
Buchreihen (95) |
1329
|
Geisteswissenschaften |
2300
|
Naturwissenschaften |
5356
|
Ingenieurwissenschaften |
1751
|
Allgemeine Ingenieurwissenschaften | 285 |
Maschinenbau und Verfahrenstechnik | 844 |
Elektrotechnik | 672 |
Bergbau- und Hüttenwesen | 30 |
Architektur und Bauwesen | 73 |
Allgemein |
91
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
Leseprobe, PDF (130 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (29 KB)
Im Mittelpunkt der vorliegenden Arbeit steht die konkrete Umsetzung einer vorausschauenden adaptiven (=präadaptiven) Fahrwerksregelung im Automobilbereich mit dem Schwerpunkt der Schwarmdatengenerierung und -verarbeitung von Streckendaten zur Fahrbahnprädiktion im Fahrzeug. Hierzu wird ein serientaugliches cloudbasiertes präadaptives Regelungskonzept entwickelt, welches die vorhandenen aktiven und semi-aktiven Fahrwerkregelsysteme mit den generierten prädiktiven Streckendaten kombiniert. Ziel ist es, vorhandene Vertikaldynamiksysteme in allen Fahrzeugen bzw. einer ausgewählten Fahrzeugflotte durch vorausschauende Streckeninformationen zu unterstützen, sodass diese im Vorfeld von Ereignissen entsprechende Maßnahmen einleiten können. Die Optimierung der Fahrwerksysteme erfolgt dabei durch präadaptive Parametrierung des Regelgesetzes.
ISBN-13 (Printausgabe) | 9783736977860 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736967861 |
Sprache | Deutsch |
Seitenanzahl | 152 |
Umschlagkaschierung | matt |
Auflage | 2. |
Buchreihe | Mobilität - Zukunft |
Band | 6 |
Erscheinungsort | Göttingen |
Promotionsort | Augsburg |
Erscheinungsdatum | 26.05.2023 |
Allgemeine Einordnung | Dissertation |
Fachbereiche |
Maschinenbau und Verfahrenstechnik
Fahrzeugtechnik |
Schlagwörter | Preview-System, Backend-Daten, präadaptives Fahrwerk, pre-adaptive Chassis Control System, cloudbasierte Fahrwerksfunktion, Vertikaldynamik, Car-2-X Kommunikation, Fahrbahnunebenheiten, Fahrbahneigenschaften, Fahrbahnunebenheitsmodell, Einzelhindernismodell, Fahrbahnprofilschätzung, signalbasierter Straßenbeobachter, modellbasierter Straßenbeobachter, Straßenzustandsschätzung, Spektrale Unebenheitsdichte, Unebenheitsmaß, Fahrbahnwelligkeit, Fahrzeugmodellierung, Viertelfahrzeugmodell, reduziertes Fahrzeugmodell, Gesamtfahrzeugmodell, Fahrwerkregelsystem, Fahrbahn-Fahrzeug-Interaktion, Fahrbahnprädiktion, Online-Straßenklassifizierung, Online-Einzelhindernisdetektion, Datengenerierung, Datenverarbeitung, Datenverwendung, Fahrversuch, Simulation, Fahrbahnunebenheitsanalyse, Formfilter, Statistische Versuchsplanung, Monte-Carlo-Simulation, Fahrkomfortbewertung, Fahrsicherheitsbewertung |