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General |
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Der Einsatz von Radio Frequency Identification (RFID) birgt erhebliches Innovationspotenzial im Hinblick auf die zukünftige Gestaltung der automobilen Supply Chain. Derzeit werden logistische Prozesse überwiegend mit Barcodes oder vergleichbaren AutoID-Technologien unterstützt. Diese Arbeit beschreibt eine Vorgehensweise, um bestehende AutoID-Lösungen mit Hilfe von RFID zu ergänzen und schrittweise abzulösen. Ausgangspunkt ist eine detaillierte Beschreibung der Grundlagen und Rahmenbedingungen des RFID-Einsatzes in der automobilen Logistik sowie damit verbundener Herausforderungen. Darauf aufbauend wird ein unternehmens- und prozessübergreifender Ansatz für die Einführung der RFID-Technologie entwickelt. Die Ergebnisse basieren auf konkreten Implementierungsbeispielen aus dem Kontext der Volkswagen Aktiengesellschaft. Auf diese Weise gibt die Arbeit Einblick in den Status Quo des RFID-Einsatzes in der automobilen Logistik. Weiterführend beinhaltet sie einen praxisorientieren und wissenschaftlich fundierten Vorschlag zur zukünftigen Umsetzung und Priorisierung von RFID-Projekten.
ISBN-13 (Impresion) | 9783954044412 |
ISBN-13 (E-Book) | 9783736944411 |
Idioma | Deutsch |
Numero de paginas | 234 |
Laminacion de la cubierta | mate |
Edicion | 1. Aufl. |
Serie | Göttinger Wirtschaftsinformatik |
Volumen | 69 |
Lugar de publicacion | Göttingen |
Lugar de la disertacion | Göttingen |
Fecha de publicacion | 17.06.2013 |
Clasificacion simple | Tesis doctoral |
Area |
Economía
Informática Ingeniería mecánica y de proceso |
Palabras claves | RFID, Barcode, Automobilindustrie, Migration, Fertigungs- und Produktionstechnik |