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Premiumpartner
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Titelbild-leitlinien
Unfallforschung 2015

Impresion
EUR 60,00

E-Book
EUR 42,00

Unfallforschung 2015 (Volumen 1) (Tienda española)

1. ADAC Symposium für Unfallforschung und Sicherheit im Straßenverkehr

Andreas Rupp (Editor)
Reinhard Kolke (Editor)

Previo

Indice, PDF (68 KB)
Lectura de prueba, PDF (350 KB)

ISBN-13 (Impresion) 9783954049974
ISBN-13 (E-Book) 9783736949973
Idioma Deutsch
Numero de paginas 200
Laminacion de la cubierta mate
Edicion 1. Aufl.
Serie Hochschule Kempten, Schriftenreihe
Volumen 1
Lugar de publicacion Göttingen
Fecha de publicacion 12.05.2015
Clasificacion simple Conferencia
Area Ingeniería automotriz
Palabras claves Unfallforschung, Fahrzeugsicherheit, Primäre Fahrzeugsicherheit, Sekundäre Fahrzeugsicherheit, Tertiäre Fahrzeugsicherheit, Technische Rettung, Notfallmedizin, Aktive Sicherheit, Passive Sicherheit, Verkehrspsychologie, Verkehrstechnik, Fahrerassistenz, Crashtest, Euro NCAP, Latin NCAP
Descripcion

Seit 2005 betreibt der ADAC eine Unfallforschung. In dieser Zeit wurden viele Themen bearbeitet, Projekte veröffentlicht und Fachdialoge geführt. Um sich weiter in der Fachwelt zu etablieren, fand am 20. und 21. Mai 2015 das 1. ADAC Symposium für Unfallforschung und Sicherheit im Straßenverkehr in der ADAC Zentrale statt. Die vorliegende Dokumentation richtet sich an Experten der Fahrzeugtechnik, insbesondere aus den Bereichen Unfallforschung, Verkehrspsychologie und Fahrzeugsicherheit. Darüber hinaus sollen Forschungseinrichtungen, Hochschulen, Verbraucherschutzorganisationen, Versicherungsgesellschaften sowie Institutionen aus dem medizinischen und technischen Rettungswesen adressiert werden.
Folgende Schwerpunkte sind Bestandteil dieser Veröffentlichung:

• Aktuelle Aktivitäten der Unfallforschung weltweit
• Interdisziplinäre Themen der primären, sekundären und tertiären Sicherheit
• Notfallmedizinische Aspekte bei Verkehrsunfällen
• Mobilität der Zukunft – Möglichkeiten zur Steigerung der Verkehrssicherheit

Hiermit und zukünftig soll den Experten, aber vor allem jungen Nachwuchsforschern, aus allen Fachdisziplinen der Verkehrssicherheit die Möglichkeit gegeben werden, ihre Forschungsarbeiten der Fachwelt zu präsentieren.