| Areas | |
|---|---|
| Serie de libros (99) |
1420
|
| Nachhaltigkeit |
3
|
| Gesundheitswesen |
3
|
| Letra |
2423
|
| Ciencias Naturales |
5433
|
| Ciencias Ingeniería |
1827
|
| Ingeniería | 292 |
| Ingeniería mecánica y de proceso | 876 |
| Ingeniería eléctrica | 702 |
| Mineria y metalurgía | 30 |
| Arquitectura e ingeniería civil | 76 |
| General |
97
|
|
Leitlinien Unfallchirurgie
5. Auflage bestellen |
|
Indice, PDF (52 KB)
Lectura de prueba, PDF (360 KB)
Aufgrund zukünftiger Emissionsstandards, der gegenwärtigen europäischen Gesetzgebung hinsichtlich
CO2-Emissionen und der zunehmenden Verknappung fossiler Energieträger gewinnt die Reduzierung
der Stickoxid- und Partikelemissionen bei neutralem bzw. reduziertem Kraftstoffverbrauch
zunehmend an Bedeutung bei der Entwicklung moderner Dieselmotoren.
| ISBN-13 (Impresion) | 9783736991392 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736981393 |
| Formato | A5 |
| Idioma | Alemán |
| Numero de paginas | 186 |
| Edicion | 1. Aufl. |
| Lugar de publicacion | Göttingen |
| Lugar de la disertacion | Magdeburg |
| Fecha de publicacion | 20.11.2015 |
| Clasificacion simple | Tesis doctoral |
| Area |
Ingeniería mecánica y de proceso
|
| Palabras claves | Höchstdruckeinspritzung, Alternative Dieselkraftstoffe, Common-Rail-Einspritzsysteme, Dieselmotoren mit Direkteinspritzung, Kraftstoffzerstäubung, Diesel-Spraycharakterisierung, Kraftstoff-Luft-Gemischbildung, Rapsmethylester (RME), Gas-to-Liquid-Kraftstoffe (GtL), Einspritzratenanalyse, Phasen-Doppler-Anemometrie (PDA), Abgasrückführung (AGR), Ruß-Stickoxid-Zielkonflikt, Dieselmotorische Verbrennung, Kraftstoffverbrauchsoptimierung |