Kraftstoffe für die Mobilität von morgen (Band 33)

5. Tagung der Fuels Joint Research Group am 30. Juni und 01. Juli 2022 in Waischenfeld

Jürgen Bünger (Herausgeber)
Peter Eilts (Herausgeber)
Jürgen Krahl (Herausgeber)
Axel Munack (Herausgeber)

Vorschau

Leseprobe, PDF (590 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (81 KB)

ISBN-13 (Printausgabe)	9783736976245
ISBN-13 (E-Book)	9783736966246
Sprache	Deutsch, Englisch
Seitenanzahl	142
Umschlagkaschierung	glänzend
Auflage	1.
Buchreihe	Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft
Band	33
Erscheinungsort	Göttingen
Erscheinungsdatum	13.06.2022
Allgemeine Einordnung	Dissertation
Fachbereiche	Maschinenbau und Verfahrenstechnik
Schlagwörter	Kraftstoffe, Mobilität, alternative Kraftstoffe, regenerative Fuels, E-Fuels, Wasserstoff, Solketal, marine Anwendungen, Luftfahrt, Straßenverkehr, OME, MtG, CH4, NH3, flüssige Biokraftstoffe, CO₂-Emissionen, CO₂ emissions, Pariser Klimaschutzabkommen, Paris Climate Change Agreement, Dieselmotoremissionen, diesel engine emissions, Nachhaltigkeit, sustainability, Luftfahrtantrieb, Biohybridkraftstoffe, bio-hybrid fuels, Treibhausgasemissionen, greenhouse gas emissions, Energiebedarf, energy demand, Windkraftanlage, wind turbines, Defossilisierung, defossilisation, Treibhausgasbudget, greenhouse gas budget, Elektrolyse, electrolysis, Solar- und Windenergie, solar and wind power, Bioethanol, Elektrofahrzeug, electric vehicle

Beschreibung

In Zeiten von Diskussionen über Verbote für Verbrennungsmotoren, der Suche nach neuen Energiekonzepten für die Mobilität von morgen und nicht zuletzt einer intensiveren Diskussion um die Begrenzung der CO₂-Emissionen im Zuge des Pariser Klimaschutzabkommens setzt die diesjährige Tagung einen deutlichen Akzent auf neue und nachhaltige Kraftstoffe.
Im Rahmen der Fachtagung zeigen Expertinnen und Experten Wege und Konzepte auf, wie derartige Treibstoffe nicht nur auf die Straße, sondern auch in die Luft und auf See kommen, also auch in Bereiche, in denen es heute noch an tragfähigen Lösungen mangelt. Neben der Anwendung der Kraftstoffe werden auch Herstellung, nationale und internationale politische und ökonomische Rahmenbedingungen sowie gesellschaftliche und medizinische Perspektiven thematisiert.