Cuvillier Verlag
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Printausgabe
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E-Book
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Durchgängige Wirkungsorientierung im Entwicklungsprozess von Fahrzeugfunktionen (Band 14)
Torsten Ronneberger (Autor)Vorschau
Leseprobe, PDF (1,2 MB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (600 KB)
| ISBN-13 (Printausgabe) | 9783736977952 |
| ISBN-13 (E-Book) | 9783736967953 |
| Sprache | Deutsch |
| Seitenanzahl | 184 |
| Umschlagkaschierung | matt |
| Auflage | 2. |
| Buchreihe | Mobilität - Zukunft |
| Band | 14 |
| Erscheinungsort | Göttingen |
| Promotionsort | Hannover |
| Erscheinungsdatum | 08.06.2023 |
| Allgemeine Einordnung | Dissertation |
| Fachbereiche |
Ingenieurwissenschaften
Maschinenbau und Verfahrenstechnik Fahrzeugtechnik |
| Schlagwörter | Wirkung, Effect, Fahrzeugfunktion, Vehicle function, Fahrzeugfunktionsentwicklung, Vehicle function development, Evaluierung, Evaluation, Systementwicklung, Systems engineering, Softwareentwicklung, Software enginnering, Anforderungsentwicklung, Requirements engineering, Entwicklungsprozess, Development process, Zielorientierte Entwicklung, Goal-oriented development, Ziel, Goal, Entwicklungsmethoden, Development approaches, Fahrzeug, Vehicle, Vorgehensmodell, Process model, Modelltheorie, Model theory, Wirk-Hypothese, Effect hypotheses, Wirk-Ziel, Effect goal, Deskriptiv, descriptive, Präskriptiv, prescriptive, Spezifikation, Specification, Wahrnehmung, Perception, System, Eingebettete Systeme, Embedded systems |
| URL zu externer Homepage | http://www.se.uni-hannover.de/ |
Beschreibung
Die vorliegende Dissertationsschrift behandelt die Wirkung von Fahrzeugfunktionen auf den Menschen und weitere damit interagierende Systeme. Die Ausarbeitung basiert auf der These, dass eine Fahrzeugfunktionsentwicklung nur dann erfolgreich ist, wenn die Fahrzeugfunktion die richtige Wirkung auf den Menschen hat und er sie dadurch als nützlich wahrnimmt. Deshalb wird in dieser Dissertation der klassische Entwicklungsprozess für Fahrzeugfunktionen mit einem zielorientierten Entwicklungsansatz erweitert, bei dem die Fahrzeugfunktionswirkung das übergeordnete Ziel der Fahrzeugfunktionsentwicklung darstellt. Sie ist damit der zentrale Ausgangspunkt, um die Anforderungen an eine Fahrzeugfunktion abzuleiten. Parallel zur Anforderungsentwicklung kann mit diesem Ausgangspunkt auch eine Evaluationsumgebung entwickelt werden, die am Ende der Entwicklung die tatsächliche Fahrzeugfunktionswirkung überprüft.
