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Partikel- und PAK-Emissionen bei direkteinspritzenden Ottomotoren unter dem Einfluss von ethanolhaltigen Kraftstoffe

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Partikel- und PAK-Emissionen bei direkteinspritzenden Ottomotoren unter dem Einfluss von ethanolhaltigen Kraftstoffe (Volume 36) (English shop)

Annegret Überall (Author)

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Die vorliegende Arbeit untersucht den Einfluss von Ethanol und Aromaten in ottomotorischen Kraftstoffen auf die Partikel- und polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffe (PAK)-Emissionen bei einem direkteinspritzenden Verbrennungsmotor sowie einem Fahrzeug der Euro-5-Abgasnorm. Die Untersuchungen zeigen, dass ethanolhaltige Kraftstoffe die Partikelemissionen stärker senken als aromatenreduzierte Kraftstoffe. Bei höheren Ethanolanteilen von bis zu 52 % sinken die Partikel- und PAK-Emissionen im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) um bis zu 90 %. Auch im dynamischeren RTS 95-Zyklus zeigen sich ähnliche Reduktionen. Die Ergebnisse verdeutlichen den positiven Effekt von Ethanol auf die Emissionsminderung und unterstützen die zukünftigen Anforderungen an Kraftstoffe zur Einhaltung neuer Emissionsstandards.

ISBN-13 (Hard Copy) 9783689529550
ISBN-13 (eBook) 9783689529567
Language Alemán
Page Number 108
Lamination of Cover glossy
Edition 1.
Book Series Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft
Volume 36
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Braunschweig
Publication Date 2024-09-04
General Categorization Dissertation
Departments Mechanical and process engineering
Keywords Ottomotorische Kraftstoffe, Ethanol, Aromaten, Partikelemissionen, PAK-Emissionen, Direkteinspritzung, PKW-Motor, Euro 5, Abgasnorm, Emissionsreduzierung, Regenerative Kraftstoffe, Luftverhältnis, Zertifizierungskraftstoff, Lambda Partikelanzahlemissionen, Partikelmasse, Azeotrop, Verbrennung, Sauerstoffgehalt, Aromatenreduktion, Rollenprüfstand, NEFZ, WLTC, RTS 95, Dynamischer Fahrzyklus,Emissionsgesetzgebung, Fahrzeugemissionen, Verbrennungskraftmaschinen, Kohlenwasserstoffe, Sauerstoffgehalt, Aromatengehalt, Emissionsuntersuchung, Alternative Kraftstoffe, Forschung, Partikelminderung, Ethanolgehalt, Kraftstoffzusammensetzung, Treibstoffeffizienz, Umweltfreundliche Technologien,Verbrennungsprozesse, Zukunft der Mobilität, Klimaschutz, Motorenprüfstand, Rollenprüfstand