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Epidemiologische Studie zu gesundheitlichen Effekten bei untertage Beschäftigten mit Exposition gegenüber Dieselmotorabgasen und Sprenggasen

Printausgabe
EUR 47,90

E-Book
EUR 33,90

Epidemiologische Studie zu gesundheitlichen Effekten bei untertage Beschäftigten mit Exposition gegenüber Dieselmotorabgasen und Sprenggasen (Band 34)

Abschlussbericht

Jürgen Bünger (Herausgeber)
Peter Eilts (Herausgeber)
Jürgen Krahl (Herausgeber)
Axel Munack (Herausgeber)

Vorschau

Leseprobe, PDF (370 KB)
Inhaltsverzeichnis, PDF (59 KB)

In dieser epidemiologischen Studie wurden Daten zu möglichen gesundheitlichen Effekten bei Beschäftigten unter Tage mit Exposition gegenüber Dieselmotorabgasen und Sprenggasen erhoben. Die freiwilligen Studienteilnehmer wurden an einem Tag jeweils vor und nach ihrer Schicht medizinisch untersucht. Während dieser Schicht wurde auch ihre Exposition gegenüber Stickoxiden (NO, NO₂), Kohlenmonoxid (CO), Dieselabgaspartikeln (EC-DME) und A-Staub gemessen. Insgesamt konnten 1.246 Beschäftigte in die Auswertung einbezogen werden, davon waren 1.003 (801 in der Gewinnung, 202 in der Instandhaltung) Mitarbeiter unter Tage und 243 in der Fabrik (Kontrollgruppe) beschäftigt. Die sonographische Messung der Carotis-Intima-Media-Dicke (CIMT) als Parameter einer Arteriosklerose wurde bei 179 Beschäftigten in die Auswertung einbezogen. Alle erhobenen medizinischen Daten wurden in die Kategorien Herz-Kreislauf, Atemwege sowie Entzündung/Immunantwort unterteilt.
Die Expositionsmessungen ergaben im Bereich der Gewinnung bei 33% der Messungen Überschreitungen des Arbeitsplatzgrenzwertes (AGW) für NO₂ und bei 56% Überschreitungen des AGW für EC-DME. Sowohl bei der Deskription der erhobenen Parameter als auch bei der Untersuchung potenzieller Zusammenhänge mit der Exposition resultierten keine konsistenten Tendenzen für den Vergleich vor und nach der Schicht sowie zwischen den Expositionsgruppen (Fabrik, Instandhaltung und Gewinnung). Die Ergebnisse der Biomarker lagen überwiegend innerhalb der Referenzbereiche. Insgesamt konnten trotz der relativ hohen Expositionen, insbesondere in der Gewinnung, keine Assoziationen zwischen den medizinischen Ergebnissen und den inhalativen Gefahrstoffen ermittelt werden.

ISBN-13 (Printausgabe) 9783736977211
ISBN-13 (E-Book) 9783736967212
Sprache Deutsch
Seitenanzahl 164
Umschlagkaschierung glänzend
Auflage 1.
Buchreihe Fuels Joint Research Group - Interdisziplinäre Kraftstoffforschung für die Mobilität der Zukunft
Band 34
Erscheinungsort Göttingen
Erscheinungsdatum 09.01.2023
Allgemeine Einordnung Sachbuch
Fachbereiche Humanmedizin
Bergbau- und Hüttenwesen
Schlagwörter epidemiological study, salt and potash mining, diesel exhaust, nitrogen oxides, occupational exposure, epidemiologische Studie, Salz- und Kalibergbau, Dieselabgase, Stickstoffoxide, berufliche Exposition, Arbeitsplatzgrenzwerte, occupational exposure limits, Arbeitsschutz, occupational health and safety, Gefahrstoff-Forschung, Dieselmotoremissionen, diesel-engine emissions, hazardous materials research, Untertagesalzbergbau, Luftschadstoffe, Lungenfunktionsparameter, pulmonary function parameters, air pollutants