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Dr.-Ing. David Vergossen absolvierte nach der mittleren Reife eine Ausbildung zum Kommunikationselektroniker mit der Fachrichtung Funktechnik bei der Bundeswehr. Anschließend erlangte er auf dem zweiten Bildungsweg die allgemeine Hochschulreife. Nach dem Wehrdienst folgte sein Studium der Elektrotechnik und Informationstechnik an der RWTH Aachen. Seine Diplomarbeit verfasste er zum Thema Evaluierung und Auslegung eines photovoltaisch betriebenen Mikrosystems zur Preisanzeige in Supermärkten. Seit 2008 arbeitet Vergossen bei der AUDI AG, wo er zunächst als Innovationsmanager tätig war und verschiedene Forschungsprojekte im Bereich der Niedervoltenergiespeicher leitete. Im Anschluss daran verantwortete er unter anderem die Entwicklung der Hochvoltbatterie des Audi R8 e-tron und des wasserstoffbetriebenen Audi h-tron für den er Anfang 2018 die Antriebskonzeptleitung übernommen hat. Vergossen promovierte bei Universitätsprofessor Dr. rer. nat. Dirk Uwe Sauer an der RWTH Aachen zum Thema Differenzierte Betrachtung und Bewertung von 12-Volt-Lithium-Ionen-Starterbatterien in PKW-Bordnetzen.