Cuvillier Verlag
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1260
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| Engineering | 283 |
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91
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Leitlinien Unfallchirurgie
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Entwicklung eines aktiven Radträgers zur Beeinflussung des Fahrverhaltens von Straßenfahrzeugen (Volume 90) (English shop)
Wolfgang Schmid (Author)Preview
Extract, PDF (450 KB)
Table of Contents, PDF (53 KB)
| ISBN-13 (Hard Copy) | 9783954046591 |
| ISBN-13 (eBook) | 9783736946590 |
| Language | Alemán |
| Page Number | 148 |
| Lamination of Cover | matt |
| Edition | 1. Aufl. |
| Book Series | Audi Dissertationsreihe |
| Volume | 90 |
| Publication Place | Göttingen |
| Place of Dissertation | TU München |
| Publication Date | 2014-03-11 |
| General Categorization | Dissertation |
| Departments |
Mechanical and process engineering
|
| Keywords | Fahrzeugtechnik |
Description
Die Fahrwerksentwicklung befindet sich stetig im Wandel, um den steigenden Anforderungen an Komfort und den gleichzeitigen Fahrdynamikansprüchen gerecht zu werden. Die Verknüpfung aktiv geregelter Systeme mit passiven Achskonzepten vermag den oben genannten Zielkonflikt aufzuweiten.
Der im Rahmen dieser Arbeit neu entwickelte aktive Radträger ist in der Lage, den Spur- und Sturzwinkel des Rades radindividuell, achsunabhängig und dynamisch zu beeinflussen. Das Rad kann so in jeder Fahrsituation optimal zur Fahrbahn positioniert werden. Dadurch ist es möglich, das Seitenkraftpotential des Reifens anzuheben und das dynamische Fahrverhalten des Fahrzeuges zu verbessen.
