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Cuvillier Verlag

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De En Es
Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx- Speicherkatalysator-Regeneration

Hard Copy
EUR 41.75 EUR 39.66

E-book
EUR 29.23

Anpassung eines Dieselbrennverfahrens zur NOx- Speicherkatalysator-Regeneration (English shop)

Thomas Kemski (Author)

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Preface, PDF (35 KB)
Table of Contents, PDF (46 KB)
Extract, PDF (100 KB)

ISBN-13 (Hard Copy) 9783954047000
ISBN-13 (eBook) 9783736947009
Language Alemán
Page Number 222
Lamination of Cover glossy
Edition 1. Aufl.
Publication Place Göttingen
Place of Dissertation Magdeburg
Publication Date 2014-04-23
General Categorization Dissertation
Departments Mechanical and process engineering
Keywords NOx- Speicherkatalysator, Dieselmotor, Androsselung, Brennverfahren, Gemischbildung, Entflammung, Strömungs- und Kolbenmaschinen, Fahrzeugtechnik
Description

Der NOx-Speicherkatalysator ist ein wirkungsvolles Mittel zur Stickoxidabsenkung bei mager betriebenen Verbrennungsmotoren. Die Funktionsweise des NOx-Speicherkatalysators erfordert in gewissen Zeitabständen eine Regeneration durch unterstöchiometrisches (fettes) Motorabgas. Der stationäre Betrieb eines Dieselmotors mit Direkteinspritzung unter fetten Bedingungen stellt eine große Herausforderung für das Brennverfahren dar. Problematisch hierbei sind hohe Rußemissionen, hohe Abgastemperaturen, geringe Laufruhe und mangelnde Teillastfähigkeit. Die vorliegende Arbeit zeigt auf theoretischem Wege die grundlegenden Eigenschaften einer unterstöchiometrischen Prozessführung beim Dieselmotor und Möglichkeiten zur Darstellung kleiner, teillast typischer Mitteldrücke. Vorteilhaft für die Ausdehnung des wichtigen unteren Teillastbereiches ist ein hohes Androsselungspotential. Diesbezüglich wurde auf theoretischem und experimentellem Wege die Gemischbildung und Zündung in dünner Gasatmosphäre im Brennraum eines Dieselmotors mit Direkteinspritzung untersucht und Maßnahmen zur Steigerung des Androsselungspotentials abgeleitet.