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Cuvillier Verlag

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Titelbild-leitlinien
Mobilitäts-Zeit besser nutzen in der Rushhour des Lebens

Hard Copy
EUR 39.80

E-book
EUR 27.86

Mobilitäts-Zeit besser nutzen in der Rushhour des Lebens (Volume 14)

Innovative Geschäftsmodelle aus der Perspektive von Google Self Driving Car

Stefanie Lehrenfeld (Author)
Camilla Piekarski (Author)
Oliver Schlemmer (Author)

Preview

Table of Contents, PDF (170 KB)
Extract, PDF (270 KB)

ISBN-13 (Hard Copy) 9783736990708
ISBN-13 (eBook) 9783736980709
Language Alemán
Page Number 166
Edition 1. Aufl.
Book Series Kompetenzzentrum Frau und Auto
Volume 14
Publication Place Göttingen
Publication Date 2015-08-13
General Categorization Non-Fiction
Departments Business economics
Description

Mit seinem Roboter-Auto fordert der Internet-Gigant die Automobilindustrie heraus: Google möchte seine bisherige Dienste-Palette auch ins Auto bringen und aus dem Wissen über die Nutzung der Angebote durch die Auto-Insassen neue Geldquellen erschließen. Warum ist die Aufregung über diesen Schritt eines Newcomers in der Automobil-Branche groß? Google greift einen globalen Mainstream-Lebensstil auf. Viele Menschen sind heute ‚always on‘ und wollen dies selbstverständlich auch im Auto sein. Mobil sein im digitalen Ökosystem bedeutet, mit einem großen Freundes- und Bekanntenkreis, aber auch mit dem lokalen Umfeld in Echtzeit vernetzt sein; Nachrichten, Bilder und Videos in aller Welt suchen, ansehen und teilen und schließlich die umfangreiche Nutzung personalisierter Apps, wie z.B. eigene Playlists per Musikstreaming. Google kann in seinem selbstfahrenden Auto mit individualisierten Angeboten für alternative Zeitverwendungen bis hin zur Entspannung während der Fahrt Geld damit verdienen, dass sich Fahrer oder Fahrerin anderen Beschäftigungen widmen als denn dem Steuern ihres Wagens.
Auf Basis eines Theorie-Ansatzes, der Wertangebote an Kunden, Ertragsmodelle sowie die Aufteilung der Gewinne in der Wertschöpfungskette fokussiert, entwickeln die drei Autoren der vorliegenden Studie innovative, gewinnbringende Geschäftsmodelle für Datengewinnung und -verarbeitung im Roboter-Auto von Google. Denn neuartige, für die Nutzer vorteilhafte Lösungen machen das selbstfahrende Auto von Google tatsächlich zu einer Bedrohung für die bisherigen Hauptakteure der Automobilbranche.